[Campionato] DGT2 - concluso

Io sarei molto curioso comunque, di provare qualche giro con i porchisti, giusto per capire il gap che c'è.
Ho provato sempre con altre BMW finora, e vorrei capire l' andazzo delle Porsche.

Se qualcuno si collega nel tardo pomeriggio ci facciamo qualche giro

Io se ci sarò sarà nel weekend... ma credo che andrò in pista con setup standard senza aver mai provato auto e tracciato...

Lux ha scritto:

Io se ci sarò sarà nel weekend... ma credo che andrò in pista con setup standard senza aver mai provato auto e tracciato...

tanto sei il RE...che te frega

ma sul bugatti mi sbaglio o posti per attaccare e cercare il sorpasso ce ne sono pochi ?

Cia xVELENO74x ha scritto:

Lux ha scritto:

Io se ci sarò sarà nel weekend... ma credo che andrò in pista con setup standard senza aver mai provato auto e tracciato...

tanto sei il RE...che te frega

ma sul bugatti mi sbaglio o posti per attaccare e cercare il sorpasso ce ne sono pochi ?

C0ha anche un sacco di curve cieche e assassine.

Un posticino c'è...

(ogni riferimento al sorpasso dell'altra sera in fondo al dritto è puramente casuale... )

AndreaTO ha scritto:

Bluforce ha scritto:

Vedete quanto e come gira il volante di una vettura stradale in una pista vera?

Checcazzo, scusate l'OT, ma non ci posso proprio pace a vedere quel volante di FM che si sposta di 2 cm quando va bene.

GRID ti da proprio quella sensazione quando guidi dalla visuale interna
Per quelle cose è fatto veramente bene

Anche Shift non è male da questo punto di vista...

Cia xVELENO74x ha scritto:

ma sul bugatti mi sbaglio o posti per attaccare e cercare il sorpasso ce ne sono pochi ?

Io ci ho girato poco ma punti per sorpassare "pulito" secondo me non ce ne sono proprio. Lo ritengo senz'altro uno dei circuiti più brutti presenti in FM3, degustibus...


Ciao

Io credo ci siano solo un paio di punti, in fondo al drittone dopo il curvone veloce e nell'altra staccata prima della doppia curva a "U"...

Anche a me non piace per niente questo tracciato

Lux ha scritto:

Io credo ci siano solo un paio di punti, in fondo al drittone dopo il curvone veloce e nell'altra staccata prima della doppia curva a "U"...

Anche a me non piace per niente questo tracciato

Si, forse in fondo al drittone è fattibile anche se molto rischioso. Prima della "U" secondo me è quasi un suicidio, il quel punto se ritardi la staccata anche di 20mt rischi di andare per campi, almeno con la BMW con freni standard, per superare li' ci vuole la collaborazione di chi ti sta davanti...

Si, la bmw ha una frenata critica... forse dovuta al motore anteriore... infatti l'altra sera con la porsche riuscivo ad infilare bene veleno in staccata.

Però si possono montare i freni da gara per chi non lo avesse letto!

Ma se ti chiami Unas un posto lo trovi

gorham66 ha scritto:

Anche Shift non è male da questo punto di vista...

In sede di recensione ho apprezzato MOLTISSIMO Shift per quanto concerne le sensazioni da visuale interna. Per me, ad oggi, il meglio "spettacolarmente" parlando.

Lux ha scritto:

Però si possono montare i freni da gara per chi non lo avesse letto!

Si l'ho letto ma ancora non ho avuto modo di provare...

Io intanto comincio a mettervi in guardia su LoZio86

Se devo dire un vincitore per questo campionato al di fuori del solito Unas, dico lui, per una serie infinita di motivi...

Ti ha passato la fresca per dirlo,ecco l'unico motivo

gorham66 ha scritto:

Cia xVELENO74x ha scritto:

ma sul bugatti mi sbaglio o posti per attaccare e cercare il sorpasso ce ne sono pochi ?

Io ci ho girato poco ma punti per sorpassare "pulito" secondo me non ce ne sono proprio. Lo ritengo senz'altro uno dei circuiti più brutti presenti in FM3, degustibus...


Ciao

Quoto...
...anche a me NON piace...

Bene, piace solo ad andrea sta pista...

Ma visto che ha organizzato lui....

In realtà credo che abbia messo le piste che abbiamo utilizzato meno...

Lux ha scritto:

Si, la bmw ha una frenata critica... forse dovuta al motore anteriore... infatti l'altra sera con la porsche riuscivo ad infilare bene veleno in staccata.

Però si possono montare i freni da gara per chi non lo avesse letto!

vendero' cara la pelle caro lux...la frenata comincia a migliorare
l'eccessiva tendenza a pattinare se si spalanca in uscita di curva invece no...
ma che c'ha le gomme piene come i muletti

Cia xVELENO74x ha scritto:

Lux ha scritto:

Si, la bmw ha una frenata critica... forse dovuta al motore anteriore... infatti l'altra sera con la porsche riuscivo ad infilare bene veleno in staccata.

Però si possono montare i freni da gara per chi non lo avesse letto!

vendero' cara la pelle caro lux...la frenata comincia a migliorare
l'eccessiva tendenza a pattinare se si spalanca in uscita di curva invece no...
ma che c'ha le gomme piene come i muletti

Non è facilissima da gestire, ma non impossibile...
A proposito: secondo voi quanto si dovrebbe girare al Bugatti per fare un tempo discreto?
(non voglio scoprire gli altarini... vorrei un riferimento )

Tu gyu in quanto giri?

Scherzo, qui giochiamo a carte scoperte di solito... io però non ho ancora provato.
Abbiamo fatto una gara singola l'altra sera io, veleno, andrea e altri ma abbiamo girato con le auto standard e i setup standard... io se non ricordo male ho girato in 1:37 ma c'era ancora tanto margine....

Ho provato a girare un po' dopo pranzo...
Come prima sessione non c'è male. Pian piano sto riuscendo a renderla più domabile in uscita e in entrata di curva. Comunque per adesso il tempo in modalità collaudo si attesta sull'1:36,45x

A voi dell'altra sponda come va?

Lux ha scritto:

In realtà credo che abbia messo le piste che abbiamo utilizzato meno...

Ho scelto le piste meno utilizzate finora, Sedona piace a pochi se non nessuno ma secondo me è giusto girare anche nelle piste meno gradite.
Primo perchè altrimenti usiamo sempre mugello, suzuka e laguna seca; secondo perchè anche i piloti professionisti partecipando a campionati sono cmq costretti a girare in piste poco amate; e terzo perchè abbandonando per un po' le più blasonate ci si ritorna con più gusto

Unas ha scritto:

A voi dell'altra sponda come va?

Ad occhio vi spacchiamo le chiappe.

E se scendessi a 1:35,xxx?

Staresti un filo più tranquillo... dipende se riuscirò a provare e mettere le mani sul setup...