[Campionato] Trofeo 500 ABARTH - concluso

A che ora é il ritrovo?

verso le 21:30 poi partiamo appena pronti...

4 manches da 10 giri

Se le prove di ieri sono una buona "copia" di quel che succederà stasera, gli incidenti saranno all'ordine del giorno.

Il circuito è velocissimo con 'sti cinquini, e ognuno frena, accelera, e prende le curve un po' come gli pare.
Unas ad esempio la prima curva la prende molto lentamente. LoZio invece arriva sparatissimo all'ultima curva a sinistra, visto che percorre la serie di curve a destra a velocità spaventosa.

Spero di non esser coinvolto e di non coinvolgere nessuno in incidenti.

Io intanto son sceso a 59,293, però oh a fronte di una possibile limatina dei 3 millesimi, gli altri 290 non so da dove limarli.

Fra l'altro non pensavo che sarei potuto scendere così in basso col tempo. Spero in problemi tecnici dell'ultim'ora alla Vettel ed Hamilton per i 3 davanti a me XD

Bluforce ha scritto:

Se le prove di ieri sono una buona "copia" di quel che succederà stasera, gli incidenti saranno all'ordine del giorno.

Il circuito è velocissimo con 'sti cinquini, e ognuno frena, accelera, e prende le curve un po' come gli pare.
Unas ad esempio la prima curva la prende molto lentamente. LoZio invece arriva sparatissimo all'ultima curva a sinistra, visto che percorre la serie di curve a destra a velocità spaventosa.

Spero di non esser coinvolto e di non coinvolgere nessuno in incidenti.

ho notato anche io come te..girando con andrea , lux, unas e lozio...in diverse garette, modi completamente diversi di interpretare il circuito e come te temo parecchi tamponamenti in gara.

speriamo bene...

E' vero, le interpretazioni che si possono dare a questo circuito sono molteplici.

Basta fare attenzione comunque. io per esempio, le curve a destra prima del tornante finale le faccio più veloci di voi, ma se ho una davanti, la mia velocità cala, non è che lo inculo a ripetizione.

Per il resto, le toccate con sti cessi ci stanno, quindi

Ragazzi ho provato troppo poco... spero di arrivare nei primi 8 stasera...

Mi sa che io arrivo nono

Complimenti a ziorena per la vittoria!

Più tardi scriverò i risultati.

Se ci sono reclami fateli pure.

Intanto vi dico solo una cosa:
4 qualifche : 3 pole position
4 gare senza pit: 4 vittorie

che numeri ragazzi... purtroppo ho fatto un regolamento anti unas ultrapenalizzante per i più veloci e mi si è ritorto clamorosamente contro...

Unas 8 gare : 0 vittorie 0 pole positions e mi sta già attaccato in classifica...

Un incoraggiamento a veleno che è stato oltremodo sfortunato... reclamo a prescindere anche se non so cosa sia successo.

Certo è che se non fosse stato per lui io avrei fatto schifo stasera... il mio primato è tutto merito suo...

Eh, dire che è penalizzante è riduttivo....son partito per 4 gare tra le ultime posizioni

se fai schifo in qualifica...

un casino sta gara!
davvero troppi incidenti..
io di sicuro merito una penalita' in gara 2 , freno troppo in ritardo appena dopo il traguardo in gara2...mandando fuori e penalizzando molto Andrea che era primo.

Lux ha scritto:

se fai schifo in qualifica...

Vai Zio

Farò da seconda guida

Chiedo ancora scusa a Veleno per l'ultima gara, sono arrivato male alla staccata e sono andato leggermente lungo. Comunque con queste macchine, e questo gioco in generale, appena c'è un contatto, anche minimo, le auto esplodono...

Ti dirò....
La botta con Blu sembrava devastante, però alla fine la macchina non si è praticamente fatta nulla. Peccato solamente che son dovuto ripartire una seconda volta

LoZio86 ha scritto:

Vai Zio

Farò da seconda guida

Chiedo ancora scusa a Veleno per l'ultima gara, sono arrivato male alla staccata e sono andato leggermente lungo. Comunque con queste macchine, e questo gioco in generale, appena c'è un contatto, anche minimo, le auto esplodono...

vai tranquillo zio

Ma non tanto in fatto di danni, quanto la reazione ad ogni contatto è la cosa che non mi convince. A volte ti sfiori appena e la macchina diventa ingestibile come se ti silurassi a 200 all'ora.

Io vado tranquillo Veleno perchè ovviamente non l'ho fatto apposta, e ti ho aspettato perdendo varie posizioni.
Però mi spiace aver rovinato la mia gara e la tua

Gran gare... torneo molto concitato ed equilibrato. Gara4 con renato e veleno è stata veramente una battaglia a tre in un fazzoletto di asfalto.
Sorpassi difficilissimi. Pensavo di far peggio ed invece son venuti fuori due secondi posti niente male...

La jella ha preso di mira veleno a sto giro...

Risultati:

GARA 1
1 - Lux
2 - LoZio
3 - Blu
4 - Unas
5 - Ziorena
6 - Max
7 - Andrea
8 - Veleno

GARA 2
1 - Ziorena
2 - Andrea
3 - Veleno
4 - Blu
5 - LoZio
6 - Lux
7 - Unas
8 - Max

GARA 3
1 - Lux
2 - Unas
3 - Max
4 - Blu
5 - LoZio
6 - Ziorena
7 - Andrea
8 - Veleno

GARA 4
1 - Ziorena
2 - Andrea
3 - Unas
4 - Max
5 - Blu
6 - Veleno
7 - LoZio
8 - Lux

CLASSIFICA PILOTI GP
1 - Ziorena 23
2 - Lux 20
- Unas 20
- Blu 20
5 - Andrea 18
6 - LoZio 17
7 - Max 15
8 - Veleno 11

CLASSIFICA TEAM GP
1 - Uncles TEAM 40
2 - B.S.G. TEAM 38
3 - Rapid TEAM 35
4 - Velux TEAM 31


CLASSIFICA GENERALE PILOTI
1 - Lux 45
2 - Blu 41
3 - Unas 40
4 - Andrea 37
5 - LoZio 36
6 - Veleno 35
7 - Max 27
8 - Ziorena 23

CLASSIFICA GENERALE TEAM
1 - Velux TEAM 80
2 - B.S.G. TEAM 78
3 - Rapid TEAM 67
4 - Uncles TEAM 59

LoZio86 ha scritto:

Vai Zio

Farò da seconda guida

Chiedo ancora scusa a Veleno per l'ultima gara, sono arrivato male alla staccata e sono andato leggermente lungo. Comunque con queste macchine, e questo gioco in generale, appena c'è un contatto, anche minimo, le auto esplodono...

Ma che scherzi?al massimo visto che ho meno punti dovrei fare io da seconda guida....stasera son stato l'esempio lampante di quanto la fortuna mi abbia aiutato....non so se meritavo la vittoria nel gp,di sicuro qualcuno la meritava di più....se voglio essere competitivo nelle prox gare devo darmi da fare!!!!complimenti a tutti comunque siete piloti corretti,mi fate sbellicare quando si cazzeggia e c'avete er manico

Ps sono un pò cotto sicchè farò domani le foto di gara-1 e gara-2....sorry

Non so quando e se mi sistemeranno la linea oggi al lavoro, quindi mi scuso già per la difficoltà nell'aggiornamento di sito e forum.

Mi sono divertito per 3 gare su 4, pur senza vittorie.

Gara 4 è stata orrenda.

Riguardo l'incidente in cui ho coinvolto Unas, mi spiace tantissimo. Fortuna che alla fine non ha pesato, visto il suo terzo posto dietro i due che non han sbagliato nulla, però volevo fare presente un paio di situazioni.

A fronte della mia manovra che può essere stata fin troppo azzardata, e se Unas vuol fare reclamo non ho niente da obiettare, vorrei rappresentare la "strana" situazione del "hey compagno, ti faccio passare".

Ora, a me sta bene che ci siano ordini di scuderia (sebbene attuarli addirittura nelle prime due gare mi pare ridicolo, ma tant'è), però questo tipo di manovra deve essere fatto in sicurezza e senza danneggiare nessuno.
Nel particolare, glia ttimi che portano alla mia manovra mal calcolata, sono questi:

Un po' di giri con Max, Unas, e me, tutti e tre vicinissimi.
Ad un certo punto, nel rettilineo dei Box, Max esce lento dall'ultima curva, ed a metà rettilineo "decide" di far passare Unas all'esterno.
Quindi alza il piede, si sposta a sinistra, Unas passa e...
Io ero appiccicato ad Unas, in scia. Ad un tratto mi vedo la macchina di Max che, fatto passare Unas, torna in traiettoria tagliandomi la strada.
Da lì io mi sposto sulla sinistra, incrociando la traiettoria di Max per evitarlo e conseguentemente arrivo lungo alla staccata, prendendo Unas in pieno.

Ripeto, a come la vedo io, reclamo o non reclamo, penalità o non penalità, le manovre di scuderia devono essere fatte in sicurezza. Se ci sono tre macchine che lottano non si può far passare uno e tagliare la strada ad un altro.

Riguardo alla gara in se. Mi spiace non aver vinto nemmeno una volta, ma qui andavate tutti fortissimo. E' un miracolo che abbia fatto così tanti punti con un solo podio.
Onestamente io ci credo a poter vincere. E credo che il campionato Team sia assolutamente alla nostra portata, Andre.
Per cui diamoci da fare, perché voglio uscire con una coppa da questa competizione.