[GT5] Campionato Subaru Boxer COC - Cilindri Orizzontali Contrapposti - CONCLUSO -

Mi ha sbattuto fuori proprio l'ultima gara .
Comunque monumentale Manu.

Mi spiace Ramses

Tripletta di Manu. Una roba allucinante. Adesso posto le classifiche fatte al volo col foglio di calcolo.

Se ci sono errori, teneteveli XD Tanto 200 punti su Manu non li recuperate XD

Tsukuba
Manustil3 25
skeletrick 20
LoZio86 16
Zennus 12
Esse2R 10
Ramses 8
Bluforce 6
linopacoloco 5
Unas 4
Ganzo 3
Bad Sephirot 2

Tokyo
Manustil3 25
skeletrick 20
Zennus 16
Bluforce 12
Ramses 10
Bad Sephirot 8
Esse2R 6
Unas 5
Ganzo 4
linopacoloco 3
LoZio86 RIT

Suzuka
Manustil3 25
skeletrick 20
Zennus 16
Bluforce 12
Ganzo 10
Bad Sephirot 8
linopacoloco 6
Esse2R 5
Unas 4
LoZio86 RIT
Ramses RIT

TOTALE CLASSIFICA:

1. Manustil3 231
2. Esse2R 140
3. Zennus 136
4. LoZio86 134
5. skeletrick 2 111
6. Ramses 88
7. Bluforce 78
8. Unas 75
9. Ganzo 60
10. linopacoloco 51
11. Konrad 45
12. Bad Sephirot 27
13. Evil 10

TOTALE CLASSIFICA TEAM:

1. Team Kura Haiiro - Dark Grey Metallic - 319
2. Team GO 555 Spirit - WR Blue Mica - 248
3. Team "Nero" - Obsidian Black Pearl - 189
4. Team Grey's Napoli - Spark Silver Metallic - 188
5. Team "Bianco" - Satin White - 154

Aggiorno la prima pagina con questi risultati.
Ringrazio tutti i partecipanti al primo torneo Mario Kart by GT5

Complimenti assoluti a Manustil, ancora una volta. Veramente imprendibile. Come fa ad uscire indenno dal marasma di auto ed incidenti lo sa solo lui.
Mi riservo di scrivere qualcosina sulle gare nei prossimi giorni.

Grazie a te Blu per l'organizzazione e l'impegno messo nel torneo
Confermo l'ordine d'arrivo di tutte e tre dalle mie foto

Più tardi posterò le foto di Tokyo

ed anche questa (figura M) è archiviata.....mi spiace ch emolti non possano giocare per connessione incompatibile, altri per vesciche alle mani ed altri per uallaritudine cronica.......comunque un plauso a manu che è davvero fuori dal mondo (altro che unas l'alineo )

no comment per le gare...schifio totale...

Un grazie a tutti per il gran divertimento che mi avete regalato.
La prossima volta peró sgonfiamo le ruote a Manu !!!!

Innazitutto un mega complimenti a Manu che si e' dimostrato l' Asso di GT5.Imbattibile.
Io mi tengo stretto il secondo posto......anche se forse avrei meritato + il terzo posto perche LoZio e' sicuramente molto più forte di me e in pratica non ha giocato due gare.
Anche se a me non e' andata meglio.Mi avete usato come bersaglio.in gara2 qualcuno (credo badsephiroth) si e' buttato come un kamikaze nella prima curva del secondo o terzo giro e mi ha distrutto completamente la macchina.In gara3 Unas (ho ricontrollato il replay) mi ha distrutto il posteriore anche se su questo episodio non credo si possa rimproverare Unas che e' sempre stato ipercorretto in tutte le gare....capita in gara.

e adesso mi permetto di dire SECONDOOOOOOO

Intanto ecco le foto:
https://2img.net/r/ihimizer/g/suzukacircuitk.jpg/

Per le gare nella prima non so cosa sia succeso, mi sono trovato le sospensioni rotte alla prima curva senza sapere in che modo, credo che la colpa sia stata del lag o di qualche tamponata. Poi ormai ci sono abituato ed ho deciso di farmi tutta la gara con le sospensioni rotte. Fatto male perchè già a metà gara avevo le gomme finite, anteriore sinistra su tutte, ed era come guidare sul bagnato. Ho notato che le gomme, superata metà barra, sono ingestibili.
In gara due so solo che ad un certo punto ho sentito qualcuno gridare "NOOOOOOOOOOOO NON COSI!!!!!" e mi sono visto sfrecciare davanti in frenata 3-4 macchine impazzite, per fortuna trasparenti . Poi va beh ci ho pensato da solo a schiantarmi contro una parete e disintegrare l'auto.
Gara tre molto bella, anche perchè non ci sono stati contatti, giusto a Bad stavo per tirare una tamponata dopo il traguardo visto che frenava abbastanza presto. Però bella gara, nessuna scorrettezza, peccato solo che lo scambio di posizioni con Bad e Blu siano stati frutto di lunghi e non di sorpassi.

Esse2R ha scritto:

Innazitutto un mega complimenti a Manu che si e' dimostrato l' Asso di GT5.Imbattibile.
Io mi tengo stretto il secondo posto......anche se forse avrei meritato + il terzo posto perche LoZio e' sicuramente molto più forte di me e in pratica non ha giocato due gare.
Anche se a me non e' andata meglio.Mi avete usato come bersaglio.in gara2 qualcuno (credo badsephiroth) si e' buttato come un kamikaze nella prima curva del secondo o terzo giro e mi ha distrutto completamente la macchina.In gara3 Unas (ho ricontrollato il replay) mi ha distrutto il posteriore anche se su questo episodio non credo si possa rimproverare Unas che e' sempre stato ipercorretto in tutte le gare....capita in gara.

e adesso mi permetto di dire SECONDOOOOOOO

Non è stata colpa di Unas, purtroppo la sua auto laggava veramente tanto in tutte le gare. Ho visto che in gara uno infatti è stato lui a tamponarmi, ma la sua auto si muoveva come quella di Automan quindi nemmeno se ne sarà accorto. Anzi con Unas mi scuso io perchè in gara due in un punto io lasciavo il gas avendo 2 o 3 sospensioni rotte quindi non ero capace di prenderla a palla.

ora che ci penso anche a me ha tamponato unas (a suzuka è successo)..credevo lo avesse fatto per esser arrivato lungo....invece credo sia colpa della lag (non so lui cosa vedeva, io di sicuro mi son trovato na supposta su x il.....) XD

Ringrazio tutti per i complimenti, troppo buoni

Ecco a voi le foto di Tokyo

Ringrazio tutti per queste ultime due sarate intense (le altre volte ero presente ma non sono mai riuscito ad entrare in stanza XD ) e faccio un resoconto di quest' ultima di campionato.

- Prima gara, alla prima curva sento un "TUM", vedo una penalità e la macchina distrutta senza aver tamponato nessuno (almeno così ho visto in gioco). Solo dopo noto che era Unas e ci siamo fatti un bel pit insieme...per me finita qui.
- Seconda gara, parto primo e ci resto per 4 giri fin quando la "subaru truccata" di manustil mi tampona inevitabilmente in uscita dalla chicane e mi si rompe la sospensione posteriore destra. Si scusa subito ma non c'era bisogno, non l'avrei mai recuperato XD. Mi dispiace invece per Esse che continua a dire che mi sono buttato come un kamikaze nel secondo o terzo giro quando io ero primo e non ho urtato nessuno, la gara infatti l'ho finita con il solo danno alla sospensione posteriore dovuto all'incidente con manustil... arrivo 6° meglio che ultimo
- Terza gara, la più divertente specialmente nel finale in lotta tra Ganzo e Bluforce! Mi dispiace per le frenate in anticipo ma ero convinto di frenare al momento giusto, mi scuso. Davvero una bella gara!

Grazie a tutti e i miei complimenti a Manustil che è davvero imprendibile, vittoria strameritata!!!

BadSephiroth ha scritto:

Ringraziando tutti per queste ultime due sarate intense (le altre volte ero presente ma non sono mai riuscito ad entrare in stanza XD ) e faccio un resoconto di quest' ultima di campionato.

-
- Seconda gara, parto primo e ci resto per 4 giri fin quando la "subaru truccata" di manustil mi tampona inevitabilmente in uscita dalla chicane e mi si rompe la sospensione posteriore destra. Si scusa subito ma non c'era bisogno, non l'avrei mai recuperato XD.

Ti chiedo ancora schiuma, sono entrato nella prima curva a destra e non credevo di trovarti in uscita vicino al guardrail, e visto che ero già al massimo della sterzata per fare la seconda parte della S, l'unica cosa che ho potuto fare è stata quella di inchiodare. Spero di non averti danneggiato troppo. Io con la sospensione anteriore rotta e l'auto che sterzava sola, ogni volta che mi lanciavo sul rettilineo di Tokyo, sudavo freddo

Grazie anche a te per i complimenti

BadSephiroth ha scritto:

- Terza gara, la più divertente specialmente nel finale in lotta tra Ganzo e Bluforce! Mi dispiace per le frenate in anticipo ma ero convinto di frenare al momento giusto, mi scuso. Davvero una bella gara!

Grazie a tutti e i miei complimenti a Manustil che è davvero imprendibile, vittoria strameritata!!!

No guarda è differente da quello che è successo tra me ed Unas, dove mi ha tamponato era un punto dove normalmente si va a palla quindi non ti aspetti che quello davanti ti perda velocità improvvisamente. Quindi in questi casi per me la colpa non è, almeno del tutto, di chi tampona. In quel caso è stata colpa mia. Nel caso di Suzuka era una frenata, se ti avessi tamponato sarebbe stata esclusivamente colpa mia, non ti scusare

Non si può giocare così. Lo dico sinceramente, senza fare l'ipocrita e senza peli sulla lingua.

Non è possibile che ad ogni gara ci debba essere qualcuno costretto ai box per incidenti.
Non è possibile che non si riesca a capire che chi sta dietro non può frenare DOPO che quello davanti frena. Li entra in culo, per forza di cose.
Non si può pensare di essere soli in pista. Bisogna capire che ci sono anche gli altri, quindi comportarsi di conseguenza.
Non si può fare una curva, sapendo che c'è un altro affiancato, come se non ci fosse, tagliando la traiettoria. Se si e larghi si fa la curva larga e viceversa.
Non si può sorpassare usando la macchina davanti come sponda.

E queste sono solo alcune cose. Se la situazione non cambia, credo che la mia permanenza su questo gioco sarà prossima alla fine.

LoZio86 ha scritto:

Non si può giocare così. Lo dico sinceramente, senza fare l'ipocrita e senza peli sulla lingua.

Non è possibile che ad ogni gara ci debba essere qualcuno costretto ai box per incidenti.
Non è possibile che non si riesca a capire che chi sta dietro non può frenare DOPO che quello davanti frena. Li entra in culo, per forza di cose.
Non si può pensare di essere soli in pista. Bisogna capire che ci sono anche gli altri, quindi comportarsi di conseguenza.
Non si può fare una curva, sapendo che c'è un altro affiancato, come se non ci fosse, tagliando la traiettoria. Se si e larghi si fa la curva larga e viceversa.
Non si può sorpassare usando la macchina davanti come sponda.

E queste sono solo alcune cose. Se la situazione non cambia, credo che la mia permanenza su questo gioco sarà prossima alla fine.

Sono d'accordo, propongo, per le prossime gare, l'utilizzo dei replay di gara per punire piloti che tengono un comportamento scorretto e ripetuto in gara.
Per tutto il resto mi sono troppo divertito, e non vedo l'ora di iniziare il nuovo campionato.

Quoto entrambi.
Le gare non si vincono alla prima curva, anzi. Se siete più veloci avrete comunque la possibilità di sorpassare e fare una bella gara.
A Tokyo son partito ultimo (restandoci anche dopo la prima curva) e ho visto cose allucinanti avanti a me, tagli di traiettoria, sponde ecc ecc.
Le toccatine alla WTCC ci stanno tutte in gara, sia di paraurti che di fiancate, ma i tamponamenti selvaggi e ripetuti o usare l'auto sul fianco come aiuto a chiudere la curva no.
Se avanti a voi ci sono 2 o 3 auto affiancate, non sfruttatene la scia per poi sbatterne qualcuna fuori alla prima staccata disponibile, piuttosto alzate il piede a costo di perdere tempo.
Quando state sorpassando qualcuno, anche se siete in vantaggio di mezza auto e la classifica vi indica che siete avanti di una posizione, non bisogna sentirsi in diritto di fare la curva come se si stesse facendo un time attack.

Anche se un pò antipatico, concordo con l'idea di usare il replay come prova.
Un altro tipo di soluzione sarebbe quello di impostare i danni ridotti, ma non so se si accentuerebbe di più la voglia di autoscontro; certo è che non si può esser danneggiati ripetutamente, l'incidente può capitare ma non deve essere "la norma".

Allora. Per cominciare, complimentoni a Manu che è riuscito ad evadere alla maggior parte degli incidenti con l'abilità di un ninja ed a conquistare il primo posto in classifica.
Per continuare, come non quotare tutto quel che ha detto LoZio? Io avevo seriamente il terrore di entrare in bagarre dopo la prima serata...e voglio dire, su FM ci giochiamo da un anno e con gente che, non me ne vogliate, e su ben altri livelli rispetto a questo campionato, ma mai, dico mai, ho visto scene degne di quelle viste qui su GT. E non è una mera questione di numero di auto in pista, è una questione di conoscenza di traiettorie ideali, staccate e di guardarsi intorno ogni tanto. Voglio dire, a parte una gara in cui ho sbagliato le gomme, e quella al Nurb in cui mi sono trasformato in Ninja per sopravvivere, m'è sempre toccato rientrare ai box ( a volte più di una volta ) perché mi sono ritrovato con un'auto degna di andare a finire sotto una pressa.
Detto questo, rispondo a tutti riguardo gli incidenti.

@ Ganzo: giuro che nella prima gara non mi sono minimamente accorto di averti tamponato, mi sono distrutto anche io ma non ricordo chi è stato a darmi la prima botta, mentre le seconda per finire in bellezza me l'ha data Bad e poi sono scappato ai box ( as usual ). In gara 2 ti stavo in scia prima della S veloce, avevo alzato il gas e frenato, ma poi c'è stato quel rallentamento che proprio non mi potevo aspettare e ti sono entrato nel cofano, i'm sorry.

@ Esse2R: secondo la mia visuale, a Suzuka, dopo la seconda curva a destra ti eri affiancato a me e per approcciare meglio la curva ti sei allargato verso destra, ovvero dove mi trovavo io, ad un millimetro da me c'era l'erba, ergo non avevo l'auta adatta per fare off road e soprattutto non ho inculato nessuno. Da quel che ho visto io mi hai toccato la fiancata sinistra e poi sei volato via per i campi. Lag? Probabile.

@ Lino: No, quella sarà stata una combinaione di lag e entrata lunga, mi ero affacciato un attimo alla tua sinistra per capire se ce n'era ancora per frenare, mi sono rimesso in scia, ed ho aspettato per frenare. Nel mentre mi son trovato la tua macchina quasi ferma in rettilineo XD

@ LoZio: Nel rettilineo di Suzuka. Quando ti stavo in scia, e tra le altre cose non avevo neanche intenzione di sorpassare proprio lì, o c'è stata una botta allucinante di lag o mi 'hai fatto la manovra " dai 200 ai 50 km/h in un microsecondo per poi ripartire a 200 ". Resta il fatto che io mi sono distrutto per l'ennesima volta e son dovuto tornare ai box, tu? Ho visto che hai proseguito, chiedo solo per curiosità.

@Unas: Io ti ho visto laggare nel rettilineo, avvicinarti al mio posteriore in maniera allucinante, e poi sparire come se ho mi avessi tamponato o come se avessi frenato. Credo la seconda, io non ho avuto contatti in quel frangente.

Purtroppo la connessione pochi giri dopo ha deciso di abbandonarmi facendomi ritirare a 2 giri dalla fine.


Tornando al discorso precedente, purtroppo, con molto rammarico, bisogna iniziare ad usare il pugno duro con le penalità, visto che c'è gente che non si sa "autoregolare". E' una soluzione estrema, ma bisogna attuarla.

tornando alle penalita' (e sono daccordo)...credo sia difficile rivedersi tutto il replay auto x auto....ci dovrebbe essere una specie di "denuncia" dicendo chi (se si ricorda) ed a che giro succede l'accaduto...per poi rivedere il replay in quel punto. magari ognuno dichiara quello che vede x sé o x gli altri, ma non puo' abusarne dicendo ho visto questo, ho visto quello, è successo st'altra cosa etc etc etc (imho)

io dal mio punto di vista credo di essermi comportato sempre bene......cercando sempre di allargarmi per far passare chi NETTAMENTE piu' veloce...gli altri se la devono un po' guadagnare la posizione, poi in circutiti tipo montecarlo il contatto e' pressoché inevitabile, e non credo di aver creato troppi danni.....

Infatti quello che dico io e di utilizzare il replay solo in caso di lamentale da parte di qualche pilota. Poi ovviamente non bisogna attaccarsi ad ogni pirlata, cerchiamo di essere obbiettivi.
Penso che con penalizzazioni pesanti fino all'esclusione temporanea dalle gare possa essere un buon motivo per cominciare a guidare come se si fosse veramente in pista.

@Lino

un'entratina un pò dura a Tsubuka me l'hai fatta ma poi sei andato per prati

credo anche io di non aver recato danni a nessuno, ho sempre frenato prima e di piu di quello che mi stava davanti. Infatti ho sempre fatto bellissimi duelli con Lozio, skele e Esse.

Se posso permettermi di dare un consiglio per il prossimo campionato: iserirei un pitstop obbligatorio, così da non penalizzare eccessivamente chi subisce un danno in partenza.

ramses ha scritto:

@Lino

un'entratina un pò dura a Tsubuka me l'hai fatta ma poi sei andato per prati

ho AUTOcompensato

Zennus ha scritto:

credo anche io di non aver recato danni a nessuno, ho sempre frenato prima e di piu di quello che mi stava davanti. Infatti ho sempre fatto bellissimi duelli con Lozio, skele e Esse.

Se posso permettermi di dare un consiglio per il prossimo campionato: iserirei un pitstop obbligatorio, così da non penalizzare eccessivamente chi subisce un danno in partenza.

si bello il pitstop obbligatorio.......me piace.....ma questo OBBLIGATORIO dovrebbe essere messo a tra meta' gara, un giro prima e un giro dopo per poter essere effettuato...non e' che uno lo fa quando vuole (senno' obbligatorio de che???)....cioe'..se entro al secondo giro x aggiustarmi l'auto lo faccio PER FATTI MIEI, ma a metà gara comunque ne DEVO fare un'altro...ve piace l'idea??

Io intendevo uno soltanto, che sia al primo giro per riparare l'auto oppure all'ultimo giro per l'obbligo di sosta.