[News] Forza Motorsport 4 - Inverno 2011

Puttana eva, servizio xbox live "unavailable"

Mi sa che per la demo hanno avuto un afflusso da capogiro


EDIT:
a quanto pare xbox live è "unavailable" in tutto il mondo e Microsoft sta investigando sull accaduto

Tornato ora da 8 giri con la 458 italia e 4 giri con la subaru.

Postazione con volante gt2

Ebbene pare che sia una build vecchia ma gia rispetto al 3 noto migliramenti negli spostamenti di carico e sull'aderenza in generale. La ferrari se acceleri troppo e sterzi improvvisamente scoda che è un piacere (ho giocato ad esperto, con tutto su off) e il feeling sul volante si sente tutto. La perdita di aderenza mi ha sorpreso perche il ff mi ha restituito benissimo la sensazione delle ruote posteriori non piu in grip. Molto bello. Graficamente è allucinante dato l'hardware su cui gira. Forse l'aliasing da un po' fastidio (purtroppo vengo da iracing su pc in full hd AAx4) ma il botolo mostra davvero i muscoli il tutto condito dai 60fps molto stabili, almeno in questa pista, con molte macchine all'orizzonte. Peccato che gli specchietti retrovisori invece vadano a 30fps. Ma sono davvero dettagli ed solo la demo

purtroppo non sono più riuscito a giocarci, ho giusto provato al volo la subaru 2 giri prima di uscire ieri sera...

a mezzogiorno avevo provato la 458

voglio provarlo col fanatec per giudicare

a fotone lo hanno riempito di danaro

Boh, ci sta. Magari è un giocone eh, però.....

Volante, gioco, rece esclusiva, sicuramente qualcosa in tasca si è messo.

Altre prove. Finalmente, tolta la musica, si può ascoltare il lavoro sul sonoro dei motori, molto più cattivi che in passato, mentre è meno bello il rumore dei pneumatici in frenata.

Graficamente è il top.

A livello di guida boh, non riesco a capire. Per esempio con la Zonda, macchina R3 mai una sbavatura, manco mettendo le ruote fuori pista. IMHO sta demo è più arcade di FM3...

Con la 458 derapate stile burnout, e non sto esagerando. Sicuramente non fai il tempo, però.....

Sono perplesso. Spero in una versione finale più "cattiva" a livello di guida.

Gaara ha scritto:

Per la musica basta che fai partire un mp3 in dash poi metti pausa, avvii il gioco e la musica in pista non c'è piu

A me sta cosa non mi funziona...

Come mai??

La musica la devi far partire a gioco avviato, non prima.

Comunque sto FM4 è di un arcade incredibile. Mamma mia....

Ma perfavore va...

Abbiamo in nuovo GTR......











Meglio così?!?!?!

Bah, devo dire che concordo con le sensazioni dello Zio...

Al momento vedo un FM3 con tutte le robe kinect e 4 piste in più (di cui 3 orribili, si salva solo Hokkenheim).
70€ per un DLC sono tanti. Troppi.

Anch'io quoto LoZio, almeno a vedere questa demo.
Non faccio paragoni con FM3 perchè non l'ho giocato, ma la prima sensazione è stata di "semplificazione"

Non sono più riuscito a girare... ma evidentemente quella strana sensazione nel recuperare le derapate e la facilità nei traversi che ho avuto negli unici 4 giri che ho fatto poi si è consolidata per chi l'ha provata meglio...

questo weekend attacco il fanatec e vi dico, imho col volante ci guadagna, mi è sembrato molto bloccato col pad...

Provata 10 minuti ieri sera, sono andato di 458 ovviamente... graficamente è devastante... pauroso... la guida mi è parsa differente rispetto a FM3... però due giri son troppo pochi per una valutazione... so solo che tenere quella Ferrari in curva è uno spettacolo...

La guida col pad a primo impatto è totalmente differente rispetto a FM3

Lux ha scritto:

La guida col pad a primo impatto è totalmente differente rispetto a FM3

Infatti, da novizio, su FM3 non riuscivo ad andare dritto per la troppa sensibilità e i movimenti a scatti, qui invece sembra di esser tornato al DS3

Lux ha scritto:

La guida col pad a primo impatto è totalmente differente rispetto a FM3

Hanno limitato la sensibilità della levetta, altri stravolgimenti non ne ho notati.

Comunque netta sindrome GT5 in sottosterzo, passaggio sotto-sovrasterzo troppo repentino.

Sovrasterzo di potenza semplicissimo da controllare, la Zonda è sui binari, salvo sottosterzare in maniera non propriamente realistica in determinate curve. Forse la più divertente da guida e la BMW, che pare abbia un carrello al posto delle ruote posteriori.....


Deluso.

Lux ha scritto:

Non sono più riuscito a girare... ma evidentemente quella strana sensazione nel recuperare le derapate e la facilità nei traversi che ho avuto negli unici 4 giri che ho fatto poi si è consolidata per chi l'ha provata meglio...

questo weekend attacco il fanatec e vi dico, imho col volante ci guadagna, mi è sembrato molto bloccato col pad...

Muoviti a fare ste cavolo di prove col volante

Devo capire se non prenderlo perchè è troppo arcade o non prenderlo fino a che non riuscirò a mettere le mani su un volante....

LoZio86 ha scritto:

Abbiamo in nuovo GTR......


Meglio così?!?!?!

No, sarebbe meglio "Abbiamo un nuovo GTR..."

Scherzi a parte. E' una demo piuttosto limitata e l'hai provato con il pad, già questo dovrebbe quantomeno limitare certe prese di posizione cosi' categoriche. E' poi è un arcade rispetto a cosa? GTR? FM3? GT5? Mario Kart? No perchè se non dai un punto di riferimento hai detto tutto e niente...

Io ho provato sia col pad che col volante, oddio volante, quel coso in plastica della Chicco col logo Microzzoz.

Col pad, come già detto da voi, la guida è diversa rispetto a FM3: l'ho trovata in effetti un po' più semplice, pensando al mezzo che stai guidando (Zonda, 458). Le sbandate sembrano più facilmente controllabili. Magari dipenderà dall'accoppiata auto-pista?? Anche se però devo dire che è piacevole giocarci!

Nel secondo caso, è più difficile, ma dà molto più gusto, è vero che il FF è poco con questo volante, ma ti tiene sempre all'erta! Su questa pista, tenere la 458 nei veloci cambi di direzione è tosta! Secondo me si sente assolutamente la strada, cosa ti sta passando sotto le ruote...mi piacerebbe provarlo con un volante serio!

gorham66 ha scritto:

LoZio86 ha scritto:

Abbiamo in nuovo GTR......


Meglio così?!?!?!

No, sarebbe meglio "Abbiamo un nuovo GTR..."

Scherzi a parte. E' una demo piuttosto limitata e l'hai provato con il pad, già questo dovrebbe quantomeno limitare certe prese di posizione cosi' categoriche. E' poi è un arcade rispetto a cosa? GTR? FM3? GT5? Mario Kart? No perchè se non dai un punto di riferimento hai detto tutto e niente...

È più arcade rispetto a FM3, come avevo già scritto. Anche altri mi stanno dando ragione.....


Col pad È un arcade senza mezze misure, molto più che Forza3.....


Ma di certo hai ragione tu che non l'hai provato.....

ROUND 2.... FIGHT...