[Campionato] MCS - concluso

Mi dovete far usare la frizione per il campionato GT? XD
Suvvia, smettetela

Ma Fendinebbia usa la frizione?

Fendinebbia usa la frizione

Ragazzi provate, è facile e fa guadagnare un bel secondo...

Lux ha scritto:

in pratica bisognerebbe correre tutti col volante o tutti col pad per essere equilibrati, non centra frizione o non frizione.

Il nodo della questione è tutti qui, se usassimo tutti la stessa perifierica di gioco è ovvio che usare o meno un aiuto dipende esclusivamente dalla volontà di chi gioca. Purtroppo la frizione manuale è molto più gestibile da chi usa il pad piuttosto che il volante per cui alla fine risulta essere un'aiuto squilibrato a svantaggio di quest'ultimi. A questo punto, visto che sono ancora pochi i piloti che usano la frizione manuale con vantaggi evidenti perchè obbligare tutti gli altri ad adattarsi per restare competitivi e non promuovere invece campionati con l'obbligo d'uso della frizione automatica? Comunque condordo con Giulio, la fase più delicata è la scalata, con volante "standard" e frizione manuale diventa un'operazione assai delicata.

Comunque gorham, come dice ziorena, se vi smazzate un attimo con il volantino della chicco, riuscite anche voi a far rendere per bene la frizione... è questione di 1-2 ore di pratica e avrete i nostri stessi vantaggi...

Ziorena adesso la usa tranquillamente e ha tirato giù tanto quanto noi

Senza contare che io non l'ho ancora mai usata in gara, comincerò dalla prossima...

Lux ha scritto:

Comunque gorham, come dice ziorena, se vi smazzate un attimo con il volantino della chicco, riuscite anche voi a far rendere per bene la frizione... è questione di 1-2 ore di pratica e avrete i nostri stessi vantaggi...

Ziorena adesso la usa tranquillamente e ha tirato giù tanto quanto noi

Senza contare che io non l'ho ancora mai usata in gara, comincerò dalla prossima...

Ho già cominciato ad allenarmi, in una quindicina di giri a Sunset ho praticamente uguagliato il tempi che faccio con la frizione automatica, il problema è l'indolenzimento della mano destra e l'errore sempre dietro l'angolo che alla lunga fotte il cambio e di conseguenza le prestazioni dell'auto.
Vediamo se riesco ad usarla in gara nel prossimo campionato in modo fruttuoso.

Io ho cominciato ad usarla nel DTM: nella prima gara non ero molto sicuro, perchè ogni tanto scappellavo la cambiata e danneggiavo il cambio provando, quindi la feci con frizione automatica. Ma mentre provavo gli assetti già per la pista successiva, giocavo solo con frizione manuale, e da lì in poi non l'ho più mollata. Adesso è una cosa diventata talmente naturale....credo di non aver più danneggiato il cambio da allora!

Ora che mi ricordo, nella prima gara a Silverstone feci la qualifica con frizione manuale, visto che c'era la possibilità di andare ai box a piacimento (ed infatti toppai 2-3 cambiate nei 10 giri), quindi decisi di lasciarla automatica per la gara....

Lux ha scritto:

Fendinebbia usa la frizione

Fendi, se sei un vero uomo a Motegi devi girare con la frizione automatica, altrimenti tutti sapranno che sei una donnicciola senza palle!

Ma quindi devo capire.

Usare la frizione "da pad" col tastino è più performante che usarla col Fanatec?

Bluforce ha scritto:

Ma quindi devo capire.

Usare la frizione "da pad" col tastino è più performante che usarla col Fanatec?

Di gran lunga, o comunque più alla portata di tutti...

Blu, mappa la frizione in "A", tieni il pollice con l'attaccatura dell'ultima falange su "A" in modo da dover spostare il pollice solo di pochi mm per scalare o aumentare di marcia schiacciando contemporaneamente i 2 tasti (AB o AX), e il gioco è fatto...

Col Fanatec intanto devi usare una gamba apposta per la frizione, perdendo quindi la possibilità di frenare col sinistro e anche di frenare e accellerare a centro curva... oltre al fatto che non sarai mai "fulmineo" come col pad in questa configurazione...

FM3 purtroppo è così..

E' più difficile da spiegare che da fare, nel giro di 2-3 ore blu userai la frizione col pad senza nemmeno ricordartelo... e andrai molto più forte

Comunque stasera ci sarà Sunset, io prevedo di girare ancora con la frizione automatica.
Alle 22,00 entrerò in stanza, se posso mi collegherò anche prima...

Stasera garone...

Ho provato di strafuso l'altra sera con seriano 2 garette...

Non mi sento preparato

Gyu 71 ha scritto:

Comunque stasera ci sarà Sunset, io prevedo di girare ancora con la frizione automatica.
Alle 22,00 entrerò in stanza, se posso mi collegherò anche prima...

Collegati prima che ci facciamo qualche giro a Sebring...

Io ancora non scendo sotto l'1:34, 500 XD
In più ho voluto provare la frizione manuale ed ho anche peggiorato, senza contare che mandavo molto spesso il cambio a farsi fottere XD.
Comunque ancora devo crearmi un'asseto decente, cosa che farò nel pomeriggio

P.S. Lux...trovami un G25 usato nel tempo libero XD. So che tu conosci tanti appassionati, magari ti capita qualcuno che lo vende a buon prezzo. Ho deciso che potrei fare la pazzia

Ci guardo Unas...

(prova sta cacchio di frizione a modo, tiri giù 1 secondo)

Unas ha scritto:

...a farsi fottere XD.

Andiamoci piano con le parole, qui c'è gente educata e certi termini sono da evitare categoricamente.

Lux ha scritto:

Ci guardo Unas...

(prova sta cacchio di frizione a modo, tiri giù 1 secondo)

Se lo rimedi anche a me con tanto di PS3, pure da 40Gb, a meno di 250 tutto compreso potrei pensarci anch'io...

E' in allestimento il nuovo sito : www.luxaffari.it

Ricordo ai partecipanti che al raduno veleno mi ha confidato che gira in 1:32:Basso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

praticamente un passo da doppiare unas

Lux ha scritto:

Ricordo ai partecipanti che al raduno veleno mi ha confidato che gira in 1:32:Basso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

praticamente un passo da doppiare unas

Tra il dire e il fare...

Se sente che se avvicina ER DERBY...

Datemi tempo, sto per andare a crearmi l'assetto, vediamo se riesco ascendere ancora

Lux ha scritto:

Se sente che se avvicina ER DERBY...

Macchè, non ci penso per niente, loro sono troppo strafavoriti...

ce manca la lacrima gorham..
e il pianto de solito frutta