Attesa GT5

beh con una grafica sel genere, 16 auto in pista e meteo variabile, ci sta non tenere i 60 fps fissi

A breve arrivano nuovi dettagli XD

http://www.thinkatgame.it/index.php?option=com_content&task=view&id=4837&Itemid=121

Scusate eventuali errori, ma fra giapponese inglese ed italiano, non è che ci stia capendo poi molto della grammatica XD

Quante BOMBE!!!!

Io ragazzi non oso immaginare...

Endurance a LeMans
16 auto in pista che formano 8 team
Auto Classe GT1-GT2
2 ore di gara
Ciclo completo giorno e notte
Meteo variabile
Evolving Track
Grafica fotorealistica
Sound immersivo

e magari:
Prove libere e qualifiche
Strategie da valutare prima della gara
La pioggia di notte
Danni realistici

e chissà cos'altro... davvero sarà definitivo...

e la settimana dopo Rally e magari un GP F1
E chissà cos'altro

Io gioco dal PC col B-Spec XD

Comunque dovrebbe esserci anche la licenza Super GT, il campionato ufficiale delle turismo giapponesi con le quali Yamauchi di tanto in tanto si diletta.

Non ci sono stato per 3 ore. Vedo che trovo e mi metto immediatamente al lavoro.

bellissimo, giocherò dall'ufficio, sarò campione del mondo dei team manager...

vai blu, vai in missione...

Intanto blu sto diffondendo il tuo verbo su vari forum di settore... XD

compreso next
http://community.videogame.it/forum/t/358351/21/

Il trailer della X1.

https://www.youtube.com/watch?v=kevWmOR42y0

Già che non mostrano nulla di suo, poi che non si vede niente...

@ Lux, spero che nessuno ti chieda in PM di "finirla". A Next non piacciono le fonti esterne XD

Guidarla dev'essere un'esperienza fuori dal comune...

Il tachimetro lascia ben sperare eh

Ah non credo sarà quello il punto di forza... se dai carta bianca a newey ti fa un effetto suolo che tutti i caccia dell'aeronautica americana fanno la metà dei G

LOL

ciao a tutti ,giornata piena di novita' importanti direi, il web e' in fermento ,in attesa di video chiari e news piu' corpose riguardo l'online ( ancora nessuna voce riguardo a qualifiche o altri fattori importanti )
cmq sia si prospetta tanta carne al fuoco in effetti ,speriamo solo che dietro tutto non ci sia qualche grossa "fregatura" nascosta

Qualche minchiata c'è di sicuro pinor..

Già le 800 vetture senza interni mi sembra seria...

ma ce ne saranno altre

Dite che spostano freno a destra e acceleratore a sinistra?

come minimo...

Io ormai non sono più pessimista.

La cagata più grande di GT5 è la presenza di 800 vetture standard.

Per il resto, giochiamo e continuiamo a giocare giochi che in confronto a GT5 sono una puzzetta, per cui c'è anche da stare attenti a fronte di tutta la roba che GT5 conterrà, di non volere anche la Luna

Sono d'accordo, ma mi devono mettere consumi e usure, con soste e strategie... poi gli lascio margine di errore!

Beh, hanno già mostrato pure i pit con i meccanici.

Da quel punto di vista non penso ci possano essere sorprese.

Le usure degli pneumatici stessi c'erano già su GT4 (e precedenti), per dire.

Io veramente non riesco a capacitarmi dell'immensità di tutto il gioco comunque...

Modalità carriera, campionati, patenti, scuole guida (nascar, rally, kart, ecc..), manageriale, gare singole, track days liberi, editor di tracciati...

Mi sembra una specie di GIOCO DI AUTO GLOBALE con dentro tutto quello prodotto dalla storia dei VG e di più...

Confermato niente nuovo materiale fino a domani.

D'altronde in Japan attualmente è quasi mezzanotte, per cui...

Domani sarà un altro dolce (per voi che non dovete fare 300 articoli) risveglio.

;_;

EDIT:

Eppur si muove:
http://www.gametrailers.com/video/tgs-10-gran-turismo/704609

(piloti dimmerda.)

Lux ha scritto:

Io veramente non riesco a capacitarmi dell'immensità di tutto il gioco comunque...

Modalità carriera, campionati, patenti, scuole guida (nascar, rally, kart, ecc..), manageriale, gare singole, track days liberi, editor di tracciati...

Mi sembra una specie di GIOCO DI AUTO GLOBALE con dentro tutto quello prodotto dalla storia dei VG e di più...

D'altronde ci lavorano da una vita.

Secondo me ad un certo punto dello sviluppo Yama si è posto il "usciamo ora con la qualità del prologue-usciamo fra 2/3 anni come dico io".

Mi sa che ha vinto la seconda scelta XD

Comunque io non vedo l'ora di fare il Challenge Loeb e la scuola guida AMG.

Totale.

spero stia scherzando il tipo... XD

Passaggio giorno e notte accellerato in base al tempo di gara immagino...

Ma le 800 avranno la visuale da cofano come si vede verso la fine? quella la trovo "accettabile"... se non hai tutto l'abitacolo almeno sei nella posizione di guida corretta...

Lux ha scritto:

spero stia scherzando il tipo... XD

Passaggio giorno e notte accellerato in base al tempo di gara immagino...

Sì, il tempo è pesantemente velocizzato perché la demo dura un minuto e mezzo o due minuti, dopodiché devi lasciare il posto al prossimo cristiano. Sennò uno si sedeva e ciao ciao... Quindi tutti devono vedere come cambia la luce, e velocizzano.

Citazione :

Ma le 800 avranno la visuale da cofano come si vede verso la fine? quella la trovo "accettabile"... se non hai tutto l'abitacolo almeno sei nella posizione di guida corretta...

La quantità di camere presenti non si conosce. Di certo c'è quella classica "a la GT" con camera sul paraurti, quella da tetto, ed un paio da dietro, più tutte quelle dei replay.

La visuale da cofano non è stata mai vista. Anche perché nessuna auto standard è mai stata portata alle fiere. Quindi nessuno le ha mai provate.