[Campionato] Trofeo 500 ABARTH - concluso

Facendo un piccolo esame di coscienza non posso che darti ragione,il mio stile di guida è troppo "provaci prima che ti seminino".spero siano stati episodi fortuiti quelli di gara-4,mi spiacerebbe provocare simili reazioni di certo non premeditate

E fai bene a non preoccuparti Blu. E' da mercoledì che non giro, manco mi ricordo la pista. Non ho finito l'assetto e trovato il passo gara. Fai un po te.....


RDR

Quoto Blu, in gara sarà difficile fare tempi bassi, forse solo il primo, magari il secondo possono provarci.
Sarà combattuta, io scenderò in pista tra poco per provare, RDR mi ha prosciugato il W.E.

Per quanto riguarda ziorena, sono d' accordo con Lux, ogni curva=ultima curva è pericoloso ed è fuori dallo spirito del nostro forum. Capisco che restare dietro non piace a nessuno (io ho fatto due campionati con i ragazzi, e sono sempre stato seminato per la pista girando da solo il più delle volte visti i tempi impossibili sfoggiati da unas lux e lozio), ma rovinare la gara di qualcuno è altrettanto brutto. In gara 2-3, non ricordo bene, quando mi sei entrato all' interno alla prima curva è stata una delle poche volte in cui non ho fatto attenzione io ad evitare il contatto, ho seguito la mia traiettoria ed infatti è successo un patatrac. Evitare il contatto è un atteggiamento che devono avere tutti, non solo "pochi sfigati" che tanto ci pensano loro ad andare per pannocchie. Non lo dico per polemica, e non ho nulla contro di te ziorena, anzi. Unas aveva lo stesso tuo problema, ma dopo un po' di strigliate devo dire che apprezzo molto il suo miglioramento, sorpassa al momento giusto o aspetta l' errore e non stampa sistematicamente il suo paraurti nelle portiere altrui come un tempo (leggi road america e silverstone ).

Spero di crescere e migliorare anch'io

Tutto sommato sono decisamente soddisfatto.

L'emozione della vittoria mi serviva, anche se nell'ultimo giro ho fatto una vagonata di cazzate. Bene così.
Adesso mi gioco il terzo posto sulla classifica piloti all'ultima gara. E sarà complicatissimo!

Ecco i risultati:

Gara 1
1-LoZio
2-Andrea
3-Veleno pit
4-Lux pit
5-Ziorena pit
6-Unas pit
7-Blu pit
8-Max rit

Gara 2
1-Veleno
2-LoZio pit
3-Bluforce pit
4-Andrea pit
5-Lux pit
6-Ziorena pit
7-Unas pit
8-Max rit

Gara 3
1-LoZio
2-Lux
3-Ziorena
4-Blu
5-Veleno pit
6-Andrea pit
7-Unas rit
8-Max rit

Gara 4
1-Blu
2-Lux
3-Veleno
4-Ziorena
5-Andrea
6-LoZio pit
7-Unas rit
8-Max rit

CLASSIFICA PILOTI GP
1-LoZio 26
2-Veleno 24
3-Lux 23
4-Blu 21
5-Andrea 19
6-Ziorena 18
7-Unas 5
8-Max 0

CLASSIFICA TEAM GP
1-Velux TEAM 47
2-Uncles TEAM 44
3-B.S.G. TEAM 40
4-Rapid TEAM 5

CLASSIFICA GENERALE PILOTI
1-Lux 91
2-LoZio 85
3-Veleno 83
4-Bluforce 78
5-Unas 71
6-Andrea 70
7-Ziorena 55
8-Max 27

CLASSIFICA GENERALE TEAM
1-Velux TEAM 174
2-B.S.G. TEAM 148
3-Uncles TEAM 140
4-Rapid TEAM 98

Io domani mattina alle 7 parto e vado in pista... aggiornerò tutto il resto domani sera...

Porca troia ho lo zio a 6 punti... il campionato non è assolutamnte finito..

Mi spiace per gara 4 sfortunatissima di andre... ero dietro di lui ed ho visto che ha fatto un paio di errori che gli hanno tolto serenità e la sfortuna ha fatto il resto... purtroppo son le gare, se comunque come sempre avete reclami fate pure, non ci sono problemi...

Lo zio davvero in palla!! grande gara
e' stata sfalzata dalla non presenza di unas e purtroppo anche di max.

a fine buon 2 posto nel gp ma rivedendo il replay di gara 4 mi sono reso conto di aver fatto involontariamente un errore su andrea..
avrei giurato durante la gara di non aver commesso nessuna manovra azzardata o troppo al limite invece... tenere una traiettoria diversa, un po' piu' ampia avrebbe evitato il contatto.
e' vero che e' questione di attimi, ma e' vero pure che non dovevo per forza seguire la traiettoria migliore.
Andrea nel dopo gara con molta signorilita' ha commentato: "non fa nulla non ti preoccupare..ci sta in gara", a me dispiace davvero molto invece.

Ripeto che non ho visto nessuna scorrettezza, solo tanta sfiga nell' occasione: blu lux ed io eravamo a trenino ed alla prima curva siamo andati tutti e tre lunghi nell' erba e la distanza da veleno e ziorena si è azzerata, veleno mi ha passato ma sono riuscito a rientrare in traiettoria azzardando un sorpasso su veleno che ovviamente non immaginava potessi arrivare così bene alla staccata essendo io nell' erba. Ci ho provato e mi è andata doppiamente male perchè poi c'era renato dietro. Ci stà, ripeto, sapevo che poteva finire così azzardando il sorpasso, meglio che aver buttato fuori veleno perchè secondo me la manovra al limite era la mia. Ero pure convinto fosse il 7o giro percui poco prima del traguardo butto il boiler contro un muro per "ringraziarlo" del fuoripista ed arriva l' amara sorpresa: ancora un giro. Ho rischiato di arrivare sesto dietro allo zio. Peccato perchè avrei guadagnato un podio che valeva oro...

Allora, ricapitolando le mie gare:

Gara 1 - Parto secondo, e tengo botta molto bene. Tutto sembra andare benissimo quando all'ultima curva, presa un po' allegramente, le gomme fredde non hanno tenuto e sono arrivato nelle barriere di gomme. Purtroppo all'impatto la vettura si è girata, e decido quindi, che, visto la gara rovinata, è meglio che mi fermi ai box. Peraltro insieme a Lux. Anche spingendo per i restanti giri con ritmo costante non sono comunque riuscito a schiodarmi dall'ultima posizione. Ho perso troppo tempo quando mi son girato!

Gara 2 - Parto in mezzo e mi ritrovo in seconda posizione quasi senza volerlo, visto l'incidente che vede coinvolti Unas, Lux e Ziorena al quale io e Veleno scampiamo per puro miracolo. Attacco per tutta la gara un attentissimo Veleno, che non commette mezzo errore. Allora al penultimo giro decido di fermarmi, vedendo un buon distacco, ma il dominatore della serata (LoZio) spinge fortissimo e riesce a recuperare quei 20 metri che gli servono per passarmi davanti mentre esco dalla corsia Box. Tutto sommato arrivo terzo con la sosta. Accettabile.

Gara 3 - Ci vede orfani di Unas, uscito per palesi problemi alla sua ADSL. Parto benino anche qui, ma commetto degli errori e mi ritrovo alla fine quarto. Non devo fermarmi più, per cui arrivo in tranquillità assoluta, visto che dietro di me si erano fermati tutti. E davanti erano inattaccabili.

Gara 4 - Nessuno deve fare la sosta, tranne LoZio, che infatti paga questa scelta con un ultimo posto qui. Ma poteva permetterselo. Personalmente mi ritrovo in testa a causa di un incidente fra Ziorena e Veleno all'ultima curva del primo giro, seguito dal mio compagno Andrea. Spingo fortissimo per 5 giri, e faccio gli ultimi 2 di merda. Tant'è che Lux alla fine arriva dietro di me staccato di pochissimi millesimi. Io ricordo che era dietro di me sul traguardo a 11 metri. Una inezia. Il mio compagno Andrea, purtroppo, finisce nelle retrovie confermando una sorta di stanchezza all'ultima gara già vista al Mugello.

Sommando il tutto.
Personalmente, arrivare terzo in generale sarà complicatissimo. Lux, Veleno e LoZio sono veramente veloci, costanti, e sbagliano pochissimo. Però ci proverò eccome. Tsukuba la adoro, e spero di potermi divertire.
Per quanto riguarda il campionato Team, a meno di clamorose situazioni, il Velux Team lo ha già vinto. Spero che noi del BSG ci confermiamo al secondo posto, visti gli 8 punti di distanza dall'Uncles Team. 8 punti sono tanti. Al Sebring ci sono stati solo 4 punti di distacco nonostante l'ottima prova di LoZio, per cui credo sinceramente che non abbiano possibilità di agguantare il secondo posto

Che dire se non: stappiamo lo champagne

Faccio ancora delle considerazioni:

1) Ultimamante stiamo iniziando sempre più tardi, diciamo che partire alle 22 è troppo tardi. Per quanto è possibile pregherei tutti di connettersi in modo che alle 21.30 / 21.40 al massimo si possa partire con le qualifiche, in modo da terminare entro le 23 al massimo.

2) Ho come l'impressione che MixMax ci abbandonerà, se non lo ha già fatto. Percui visto che Blakpower sembra essere intenzionato ad entrare in modo permanente nel gruppo già nel DGT2, chi ha parecchi soldini nel gioco dovrebbe fornirgli le due vetture del campionato così che possa iniziare a provare senza dover aspettare di accumulare i soldi per acquistarle in carriera, cosa che fa perdere un botto di tempo.

3) Unas, è stato un peccato ieri sera, minaccia la telecom, digli che cambi operatore se non sistemano la cosa a brevissimo tempo.
Funziona sempre.

Sono d'accordo con Andre. Partiamo sempre troppo tardi, e fare gara-4 alle 23 inoltrate è da suicidio

Prepararsi perchè a Tsukuba mi scateno Ho intenzione di stare sotto l'1'03" come ritmo gara

Ragazzi scusate ma oggi sono distrutto... mi sono alzato alle 6 dopo aver dormito tipo 2 ore... sono andato fino a Varano, mi son fatto 3 ore di pista, son tornato indietro mangiando un panino in autogril e sono andato dritto a lavorare...

Gazza, intervista allo Zio e cotillons li rimando a domani...

Eh sti anziani ormai non tengono più il passo

e' no ...qui mi sento preso in causa, se lui e' anziano io che so'????

Ecco i risultati:

Grande lux mi scuso con lor signori ma tra ieri e oggi non sono riuscito a mettere mano alle foto rimedio nel dopo pranzo domani!!!scusate il ritardo

Ok, così poi faccio la gazza...

Comunque se a Tsukuba non succede l'impossibile ad uno di voi 3 lì davanti a me, col cavolo che becco il podio della classifica Piloti

E' partita la settimana scaramantica...

Fra l'altro chiudiamo in un circuito per me spettacolare.

A me è piaciuto da matti 'sto campionatino Abarth