Annunciato Shift 2: Unleashed

King Crimson ha scritto:

Se lo prendo per PS3 avrò nell'autolog tutti i record imbattibili di Manu...

A NFS sono sempre stato una

Manustil3 ha scritto:

A NFS sono sempre stato una

Ma questo di NFS c'ha solo il titolo


Meno male che FOCO, se lo compra, lo compra per PC

Assolutamente no
Questo è quello che io considero il calssico gioco per console, e se vale quello che promete me lo pappo su ps3.
Lasciamo stare il pc, li ho già Dio installato, e non cerco di meglio

GRFOCO ha scritto:

Assolutamente no
Questo è quello che io considero il calssico gioco per console, e se vale quello che promete me lo pappo su ps3.
Lasciamo stare il pc, li ho già Dio installato, e non cerco di meglio

GRFOCO ha scritto:

Assolutamente no
Questo è quello che io considero il calssico gioco per console, e se vale quello che promete me lo pappo su ps3.
Lasciamo stare il pc, li ho già Dio installato, e non cerco di meglio

Vai di PC che ci saranno mod aggiustatutto!!!





(vabbè, almeno LoZio me lo dovrei evitare... )

Lo Zio lo DEVE prendere per PS3

Io, se lo prendo, lo prendo per la piattaforma dove avrà meno problemi.

Escluso 360 per mancanza di supporto al g27, PS3 e PC sono in

Preso per PS3, ma causa derby , ancora non sono sceso in pista.

Appena faccio due giri, vi faccio sapere, sopratutto per quanto riguarda le impostazioni per l'online, che nessuno sembra cagare

LoZio86 ha scritto:

Preso per PS3, ma causa derby , ancora non sono sceso in pista.

Appena faccio due giri, vi faccio sapere, sopratutto per quanto riguarda le impostazioni per l'online, che nessuno sembra cagare

Io penso di prenderlo in settimana

Provato.

Davvero non male, nonostante abbia guidato solamente una Seat Leon Cupra, dopo la prova con la GT-R che serve per decidere le impostazioni di difficoltà, aiuti di guida ecc...

Partiamo dai settaggi. Nonostante il gioco riconosca perfettamente il G27, i valori di default fanno letteralmente cagare. Avevo difficoltà a tenere la macchina diritta in rettilineo. Smanettando un po, la situazione è migliorata, anche se non sono ancora pienamente soddisfatto, soprattutto in frenata.
La fisica mi è sembrata più che buona, anche se l'auto non è la migliore per giudicare, molto lenta e tranquilla. Mi riservo di giudicare meglio alla guida di qualcosa di più impegnativo.

Graficamente presenta un immagine abbastanza "sporca" e le auto, specialmente quelle avversarie, mi sono sembrate un po scarne di poligoni e dettagli.
Di contro i dettagli sull'asfalto, come lo sporco fuori la traiettoria, e i detriti lasciati dai precedenti contatti, sono davvero spettacolari, e come sono rappresentati, e come incidono sulla guida. Affrontare una curva sullo sporco non è come affrontarla come sulla giusta traiettoria, mentre i detriti che colpiscono la vettura si sentono sul volante. Ho preso uno specchietto perso da un'altra auto e me lo sono trascinato per alcuni metri. L'auto piegava tutta da una parte e lo sterzo vibrava all'impazzata.

Ovviamente queste sono impressioni sommarie, ma devo dire che, non essendo ovviamente ai livelli dei sim per PC, per adesso sta mostrando roba che su console non si era mai vista.

Illuminazione notturna favolosa, con le auto dietro che proiettano l'ombra della nostra auto di fronte a noi in maniera fantastica. Tra l'altro, se sono più le vetture che ci illuminano, più sono le ombre. Visuale casco davvero immersiva, anche se devo ancora abituarmi. Peccato per lo sfocamento eccessivo durante le curve, che non permette di vedere dagli specchi se qualcuno sta portando un attacco.

A domani per altre considerazioni.

Facci sapere qualcosa sulle lobby online

Altre prove, anche su una Lotus.

Molto divertente, sopratutto grazie ad una CPU davvero aggressiva che ti tiene sempre sotto pressione e che non è per niente facile da superare in staccata. La carriera è molto arcade per come è strutturata, spero che andando avanti, le gare siano più elaborate con possibilità di qualifica, soste ai box e tutto il resto.

Il gioco è permissivo in accelerazione, molto meno in staccata. Insisto a dire che, nonostante non sia una simulazione, non è tanto diverso dagli pseudo-simulatori GT5 e FM3.

Nota negativa per l'online. Niente possibilità di qualifiche e, ancor più grave, niente danni. Speriamo fixino, perchè così l'online non ha senso.

Ahia

Io come prima auto non potevo che prendere la S2000
Sbattendoci un pò inizio ad avvicinarmi a un buon settaggio del pad, ma bisogna per forza di cose usare i grilletti, altrimenti meglio non giocarci.
Zio quando vuoi provare qualcosa online fammi un fischio (ma ti avviso che sono un pippone stratosferico )

Più che altro, per vedere le impostazioni.

Inizio a pensare che avrei fatto meglio a dare i 40 euri al lavavetri del semaforo

Non essere così cattivo. Il gioco c'è, nonostante non sia la simulazione per eccellenza.
Sopratutto contro CPU è molto divertente

La CPU mi piace, ma in un'ora di prove mi sono distrutto le mani per poter zigzagare in pista, non so come facciano gli altri paddisti, ci sta che sia scarso io a sto gioco.
Penso di abilitare qualche minimo aiuto perchè vorrei mantenere il livello massimo della cpu

Vedo che alla fine lo ha preso più d'una persona.

Dettagli sulla visuale "da casco"?

Feeling di guida?
Perché a vederlo girare in video, mi sembra che le auto abbiano un comportamento tendenzialmente strano, ossia nelle curve lente tendono a sottosterzare, per poi magari sovrasterzare di potenza. (il che è un po' l'opposto di Shift 1, che era un sovrasterzo continuo)

Anche stavolta hanno messo i danni estetici a metà su PS3 o hanno capito come si programma?

Se volete vi posto anche qualche dettaglio sui controlli che leggo in giro, perché a quanto ho capito qui come nel primo, se inizialmente non si trova un settaggio soddisfacente coi controlli, il gioco ne risente moltissimo.

Manustil3 ha scritto:

La CPU mi piace, ma in un'ora di prove mi sono distrutto le mani per poter zigzagare in pista, non so come facciano gli altri paddisti, ci sta che sia scarso io a sto gioco.
Penso di abilitare qualche minimo aiuto perchè vorrei mantenere il livello massimo della cpu

Questo lo avevano detto gli sviluppatori, cioè che col pad sarebbe stato "ingiocabile" a livelli di simulazione elevata.

Per concludere, la mia opinione sempre quella è. Questo Shift da qui a pochi anni può dire la sua se viene sviluppato nella direzione corretta.

La visuale "casco" è strana. Molto immersiva, ma l'effetto sfocatura nel momento di impostare la curva, non ti permette di vedere dagli specchietti se qualcuno sta portando un attacco o meno. E quindi capita di vedersi sorpassati di punto in bianco, o di scontarsi con chi è all'interno perchè non visto.

Il feeling di guida c'è, le macchine potenti non sono per niente facili da portare, sopratutto in staccata. Molto permissivo in accelerazione. Se la macchina perde il retrotreno, basta chiudere il gas che torna stabile in pochissimo tempo.

A livello sonoro siamo al top.

I danni sono più che altro coreografici, anche se prendendo sonore batoste la gara finisce, mentre la guida diventa difficoltosa in caso di toccate ai muri, ma solamente a livello di vibrazione del volante.

A me piace, molto divertente contro una CPU molto tosta. Non lo consiglierei a chi cerca qualcosa di più simulativo rispetto al duo FM3/GT5, ma lo consiglierei a livello di divertimento della carriera.

Mi sono messo a smanettare un poco con la messa a punto della Lotus. Che dire, irrigidendo la vettura sparisce quasi completamente l'effetto scivolamento laterale, e ho notato che i setup sono fatti come Dio comanda.

Il miglior gioco su console per quanto riguarda l'assetto e la risposta in pista delle modifiche, giuste o sbagliate che siano. La macchina si sente proprio cambiare comportamento. Da sbavo.

Si le modifiche son mostruose e ce ne sono tante.
La visuale casco non la sopporto uso quella interna normale, l'unica cosa che mi da un pò fastidio graficamente è il movimento strano del volante, per il resto inizio ad abituarmi.
Forse ho trovato un settaggio del pad migliore che mi fa apprezzare un pò di più sto gioco, certo è che è stato sviluppato sopratutto per il volante ed è anche un pò paradossale vista la natura della sua giocabilità.
Per ora continuo senza aiuti e con l'IA al massimo visto che incomincio a divertirmi.
Fosse un pelo più gestibile sarebbe ottimo

Devo provare col PAD. So già che sarà una , però voglio capire se tu potessi giocarci con il volante, cosa ti dovresti aspettare in più e in meglio e/o viceversa

La cosa più fastidiosa è il ritardo.
Se io ad esempio giro con la levetta, il comando viene "recepito" dall'auto solo qualche frazione di secondo dopo; e questo a prescindere dal valore di sensibilità della sterzata o della relativa zona morta.
Te Zio hai mai avuto questa sensazione col volante?

No.

Il problema potrebbe essere il fatto che sto gioco gira a 30fps e non sei abituato. Altre spiegazioni non ne riuscirei a trovare