1° Raduno Speed Devils

AngeloCT ha scritto:

Partendo dal presupposto che farei dormire molto volentieri Ziorena in un sottoscala, se la mia matrimoniale diventasse un problema mi infilo in una doppia.
Al massimo mi ingroppo Andrea o Veleno.

Sei frocissimo Angelo...

Veleno mi pare più affidabile di te a questo punto...

Son curioso di provare la virilità di Veleno

Eccomi!

A me va bene tutto.

Io pure mi adatto a tutto...pure al sottoscala

Anche a me va bene everyhting!
Gyu, prendiamo una doppia?

Ma hasbio torna a casa da solo? quindi voi 3 venite con 2 macchine giusto?

Se rimanete in Hotel in 6, direi di tagliare la testa al toro e prendere 3 doppie in base alle macchinate:

Angelo-Andrea
Gyu-Seriano
Veleno-Ziorena

Se invece Hasbio ci delizia della sua presenza anche alla sera, angelo torna da solo, andre va con veleno e ziorena con gyu... ovviamente seriano andrebbe con hasbio....

io la prossima settimana prenoterei per non avere sorprese...

Daje Hasbio!!Famolo sto week-end all'insegna dei motori!!

Seriano ha scritto:

Anche a me va bene everyhting!
Gyu, prendiamo una doppia?

...Il triangolo NO, non l'avevo considerato... (cit.R.Zero)

Ok!

ieri sono andato a Maranello in visita agli stabilimenti Ferrari,(ieri era il FamilyDay, i dipendent potevano portare 4 ospiti a visitare la fabbrica, il mio vicino mi ha invitato, non potevo rifiutare, per me è sempre un piacere andare li dentro....) finito il tour sono passatto dalla galleria x vedere se si poteva fare la visita anche a quella senza pagare l'entrata ( .... quest'anno vogliono i soldini per entrare, le altre volte era gratis) intanto sono andato nel negozio dove fanno i test drive, c'èra un traffico allucinante x noleggiare ste Ferrari; non ce n'era una libera ed in più c'era la fila ad aspettare il rientro x poter uscire....!!

stessa cosa vale x gli altri 2 noleggi presenti ( erano disponibili solo un paio di lamborghini ed un ferrari 308 )

Dobbiamo pernotare...

fatevi avanti, dite la vostra!!!

quando ho un secondo riposto le tariffe di lalo...

Lux ha scritto:

Dobbiamo pernotare...

bhè pernotare x forza...dovremo pur dormire no??

Apparte scherzi.....alla fine sennò s'arriva lunghi...
Fatevi avanti!!!
Io ci sono, prenoto albergo (doppia con Gyu) e giro in Ferrari.

Riposto io le tariffe che aveva scritto lalo:

I tour disponibili sono i seguenti:
SHORT TOUR:
10 minuti, si esce da Maranello e si rientra.

MEDIUM TOUR:
15/20 minuti, giro più lungo, che permette di provare meglio la macchina.

LONG TOUR:
30 minuti. Tour meraviglioso che al MEDIUM aggiunge un tour per le strade delle nostre colline.

MOUNTAIN TOUR:
1 ora. Si percorre la vecchia strada di prova della Ferrari, tutta in montagna.

I prezzi sono i seguenti:

CON F430 COUPE’
SHORT: € 60.00
MEDIUM: € 100.00
LONG: € 160.00
MOUNTAIN:€ 300.00

CON FERRARI CALIFORNIA:
SHORT: € 80.00
MEDIUM: € 130.00
LONG: € 180.00
MOUNTAIN:€ 320.00
PASSEGGERO EXTRA € 20.00 CAD

CON FERRARI F430 SCUDERIA:
SHORT: € 100.00
MEDIUM: € 150.00
LONG: € 210.00
MOUNTAIN:€ 360.00

CON 458 ITALIA:
SHORT: € 100.00
MEDIUM: € 200.00
LONG: € 300.00
MOUNTAIN:€ 500.00

E’ necessario presentarsi con patente di guida valida.

Un nostro co-pilota vi assisterà per tutta la durata del test drive

Le vetture sono tutte coperte da assicurazione Kasko, con franchigia di € 3000.00 ( € 10000.00 solo per la 458), qualora succedesse qualcosa perchè non ci si è attenuti alle direttive del co-pilota.

L'unica vettura in cui si possono caricare nei posti dietro 2 passeggeri è il Claifornia ( noi ne abbiamo due)

Per quanto rigarda offerte speciali, se mi dice qualti siete e che giri volete fare, le faccio la nostra migliore offerta.

La prenotazione è consigliata.


Qui sotto anche due delle pagine che avevo postato io:
Nella prima sono confermati i prezzi infatti, nella seconda ci sono i contatti degli 8 autonoleggi autorizzati.

io confermo lo short con 458

Giro MEDIUM con la F430 Scuderia...

...tanto se devo girare a 50 all'ora, è inutile il giro "lungo"...

Sono indeciso fra il LONG ed il MOUNTAIN....e se con la SCUDERIA o la 458...

Anche perchè secondo me, se ch ti è accanto vede che non sei un perfetto imbranato, un po' ti lascia andare.
Deve anche vedere che non sei un pazzo furioso fuori di testa, allora sì che ti fà andare piano.
Insomma, se parti tranquillo e ci prendi confidenza, forse qualche spremuta all'acceleratore te la fa dare...
....ma può anche darsi che mi sbaglio.

io penso di andare con F430 COUPE’ LONG

Seriano ha scritto:

Sono indeciso fra il LONG ed il MOUNTAIN....e se con la SCUDERIA o la 458...

Anche perchè secondo me, se ch ti è accanto vede che non sei un perfetto imbranato, un po' ti lascia andare.
Deve anche vedere che non sei un pazzo furioso fuori di testa, allora sì che ti fà andare piano.
Insomma, se parti tranquillo e ci prendi confidenza, forse qualche spremuta all'acceleratore te la fa dare...
....ma può anche darsi che mi sbaglio.

non ho idea di come facciano girare, in un paio di video si sente il coopilota che gli dice , se te la senti puoi un po tirare, logicamente se uno monta su e parte a fuoco, potrebbe bloccarti al volo, un po graduale potrebbe lasciar andare un po di più, il problema più grosso per me rimane la patente, con una macchina così si è a rischio tutto il tempo, a violare il codice è un'attimo.......! io non mai guidato auto potenti e veloci quindi la prenderò dolce; non vorrei far danni un'accelerata in qlc dritto... intanto comincio con il guidarla che per me è già molto, le varie accelerazioni, tenute ecc le ho sentite da passeggero....

voglio provare a sentire qual'è il perscorso mountain, se è quello che penso dovrebbe arrivare dalle parti di casa mia... (Maranello - Serramazzoni e ritorno una trentina di Km ).

Speriamo abbiano 4-5 F430 altrimenti non andiamo più a mangiare...

Una Ferrari è una Ferrari.
Io accetto di mangiare anche in nottata!

lalolollo ha scritto:

non ho idea di come facciano girare, in un paio di video si sente il coopilota che gli dice , se te la senti puoi un po tirare, logicamente se uno monta su e parte a fuoco, potrebbe bloccarti al volo, un po graduale potrebbe lasciar andare un po di più, il problema più grosso per me rimane la patente, con una macchina così si è a rischio tutto il tempo, a violare il codice è un'attimo.......! io non mai guidato auto potenti e veloci quindi la prenderò dolce; non vorrei far danni un'accelerata in qlc dritto... intanto comincio con il guidarla che per me è già molto, le varie accelerazioni, tenute ecc le ho sentite da passeggero....

voglio provare a sentire qual'è il perscorso mountain, se è quello che penso dovrebbe arrivare dalle parti di casa mia... (Maranello - Serramazzoni e ritorno una trentina di Km ).

Questo è un video di youtube....
Sentite cosa dice il copilota a 1 minuto e 13....
Se lo dice a me....lo sa che poi è la fine??
...e cosa dice a 3.38....se VUOI superarla...se te la SENTI....

Peccato che il video è dell'estate 2009....non sò se lo lasciano fare anche quest'anno....

Massì, almeno na mezza tirata te la fanno fare...

Uno cosa prova una ferrari a fare?

Più che altro nel mio giro di maranello spero di avere strada libera per almeno 200 metri...

Io per il giro in Ferrari decidero' sul posto..
Sono dubbioso a riguardo...

Però vele mi sa che ti attacchi ( ), lalo diceva che se vuoi girare devi prenotare...

Almeno, sabato scorso era tutto prenotato per tutto il giorno...

Lux ha scritto:

Massì, almeno na mezza tirata te la fanno fare...

Uno cosa prova una ferrari a fare?

Più che altro nel mio giro di maranello spero di avere strada libera per almeno 200 metri...

E' quello il problema...anche perchè secondo me dentro Maranello non te la fa tirare nemmeno con strada libera. Troppi abitanti si sono lamentati, e secondo me, almeno dentro al paese, ti fanno rispettare i limiti. Invece più fuori, chi cavolo vuoi che si lamenti?? Ma può essere sempre che mi sbagli.

Cia xVELENO74x ha scritto:

Io per il giro in Ferrari decidero' sul posto..
Sono dubbioso a riguardo...

Ti conviene prenotare...se non sei convinto, prenota almeno il giro minimo...
Perchè può darsi che:
1) non c'è posto poi
2) se siamo un gruppo, parlavano di sconti