[Campionato] GT1 Nextgame - concluso

Anche io ho usato quello blu, metto solo la quinta infatti...

Di altri ha solo girato lo zio con 7:17 come me, ma come dicevo , ho fatto solo 1 giro

Unas gira sotto i 7 minuti invece...

Eh ma in qualifica ci sta, ma in gara i tempi si abbasseranno, imho. Basta una distrazione per piantarsi dritti dritti contro una sequoia.

Comunque mi spiegate perchè non posso intervenre manualmente sulle singole marce del cambio ma solo sulla "finale"?
O_O

Ho raggiunto i 317 sul rettilineo di partenza, in salita, e 325 nella piccola parte in discesa, sfruttando la sesta dopo aver modificato i rapporti.
Ma se potessi modificarli uno a uno sarebbe meglio!
C'è una seconda troppo violenta e corta, ed una sesta troppo lunga.

Si deve trovare il "compromesso".

Forse è veramente quasi meglio settare in modo tale da raggiungere i 320 in quinta. Magari diventa meno violenta anche la seconda.
Purtroppo non ho avuto modo di provare molto e pomeriggio continuo a lavorare. Vediamo cosa esce fuori dal cilindro.
A me mi basta un assetto che non mi faccia implodere alla prima serie di curve.
Serie di curve che sarà una mattanza, sia inteso.

Lux ha scritto:

Anche io ho usato quello blu, metto solo la quinta infatti...

Di altri ha solo girato lo zio con 7:17 come me, ma come dicevo , ho fatto solo 1 giro

Unas gira sotto i 7 minuti invece...

Io personalmente ho fatto un tre giri in tutto, ma in modalità giro di prova così ho sistemato l'assetto. la base è quella di road america ma ho ammorbidito le sospensioni per non capottare sui marciapiedi (non sono più considerabili cordoli se superano i 40cm di altezza ) del nurb.

Bluforce ha scritto:

Comunque mi spiegate perchè non posso intervenre manualmente sulle singole marce del cambio ma solo sulla "finale"?
O_O

Quello dipende dal fatto che ho tolto il cambio da gara per avere qualche cavallo in più rimanendo in classe R3-300

AndreaTO ha scritto:

Lux ha scritto:

Anche io ho usato quello blu, metto solo la quinta infatti...

Di altri ha solo girato lo zio con 7:17 come me, ma come dicevo , ho fatto solo 1 giro

Unas gira sotto i 7 minuti invece...

Io personalmente ho fatto un tre giri in tutto, ma in modalità giro di prova così ho sistemato l'assetto. la base è quella di road america ma ho ammorbidito le sospensioni per non capottare sui marciapiedi (non sono più considerabili cordoli se superano i 40cm di altezza ) del nurb.

Evviva Andre!
E' diventato kart driverper primo! Complimenti!

Lux ha scritto:

Quello dipende dal fatto che ho tolto il cambio da gara per avere qualche cavallo in più rimanendo in classe R3-300

Va beh.
Proverò più tardi un cambio solo in quinta

Cosa non è chiaro?

Il cambio da gara (con marce modificabili singolarmente) porta l'IP più alto di una quindicina di punti (quindi si sforerebbe nella proibita classe R2), così ho preferito elaborare di più il motore per aver un miglior rapporto peso/potenza in circuiti così veloci (read america, nurb, le mans)

Citazione :

Evviva Andre!
E' diventato kart driverper primo! Complimenti!

E' per il numero di messaggi inviati?

Eh già

100 Kart Driver
500 GP2 Driver
1000 F1 Driver

Che strano...

io non sono kart driver e non ho una stella... come mai?

Ahhhhhhh...

quasi dimenticavo che sono un pilota ufficiale dello SPEED DEVILS RACING TEAM MAGIC TURBO MINCHIA POWER ed ho ben 4 stelle

Ricordo inoltre che stasera, con tutta probabilità, verranno assegnati sia il campionato TEAM che il campionato PILOTI.

Al vincitore del campionato piloti verrà assegnato il titoletto CAMPIONE con 5 stelle fino alla conclusione del prossimo torneo Speed Devils

Ad Unas basterà vincere la gara o precedere Lux al traguardo per laurearsi campione.
Mentre la squadrà rossa dovrà totalizzare 12 punti ed il campionato sarà suo.

Bluforce ha scritto:

Proverò più tardi un cambio solo in quinta

Comunque oggi ho fatto 3 giri e con il mio setup la quinta funziona benone... praticamente non si arriva mai a limitatore e si raggiungono i 325 km/h... lo so che vien voglia di cambiare ma basta resistere...

Lux ha scritto:

Cosa non è chiaro?

Il cambio da gara (con marce modificabili singolarmente) porta l'IP più alto di una quindicina di punti (quindi si sforerebbe nella proibita classe R2), così ho preferito elaborare di più il motore per aver un miglior rapporto peso/potenza in circuiti così veloci (read america, nurb, le mans)

Sì Lux, mi devi perdonare, ma io non c'ho background in questo campionato, quindi non conosco i dettagli delle vetture.
Se restavate con la GTR, comunque, me la giocavo un filino meglio XD

VIsto che avremo una partenza ritardata potremo farci qualche giro e dare delucidazioni a blu sulla effeicsics.

Cmq, ribadisco dopo 2giri di prova dopo pranzo, che la possibilità di finire contro un muro qui c'è ed è davvero alta.
Io non mi sono mai dovuto ritirare finora, mi sa che è la volta buona.

Da quel poco che ho capito, mi pare che blu non riesca a collegarsi prima delle 22:45 perchè ha il BetaTesting Sony

A sto punto kamikazzerei! oggi su 3 giri al ring, sono finito a muro 5 volte...

Lux ha scritto:

Da quel poco che ho capito, mi pare che blu non riesca a collegarsi prima delle 22:45 perchè ha il BetaTesting Sony

A sto punto kamikazzerei! oggi su 3 giri al ring, sono finito a muro 5 volte...

Idem... il punto è che in gara con i danni sim saranno cazzacci.

Ci sono 3/4 curve cieche che chiudono che sono un gran problema. Non sapendo il circuito a memoria è come fare un rally per me

Appurato di demolire completamente la macchina, devo solo scegliere il bersaglio da portarmi dietro.
Sono indeciso fra Lux ed Andrea, ci penserò davanti un bell'aperitivo fra pochi minuti.

Se vuoi fare un bel lavoro, centra unas...

Almeno sarà una carneficina completa...

Unas è l'unico che conosce il circuito a memoria.

Io qualche tratto lo conosco, ma interamente no, per cui lo interpreto alla rally.

Il problema è che i fuori pista sono clamorosi, non c'è mezza via di fuga da nessuna parte. L'unica è abbassare il ritmo gara.

Infatti, l'unica è andare piano...

Qui unas, se non succedono cose impossibili, vince con 2 minuti di vantaggio sul secondo se va bene...

Ma 'sti bastardi hanno spostato la Beta a domani senza preavviso O_O

Va beh, un occhio in più per guardar la partita XD

Noi come siamo rimasti? a che ora è il raduno?

XD

Bluforce ha scritto:

Ma 'sti bastardi hanno spostato la Beta a domani senza preavviso O_O

Va beh, un occhio in più per guardar la partita XD

Noi come siamo rimasti? a che ora è il raduno?

XD

partenza 22.45, io mi collegherò prima sicuramente, tra una mezz'oretta

Io loggo, faccio qualche prova d'assetto.
E seguo la partita con la coda dell'occhio.

Spettacolo di partita, comunque.

Ecco al volo l'ordine d'arrivo:

1 Unas
2 Lux
3 LoZio
4 Andrea
5 Angelo
6 Arit
7 Bluforce