ALFA ROMEO 4C...

Prendo spunto da Unas che nel suo forum ha postato la presentazione del nuovo gioiello targato Alfa Romeo.

Questa macchina è un sogno.

E' probabile che ci faccia un pensierino in un futuro non troppo remoto.

Dovrebbe costare sui 40.000 euro.

L'unico motivo per il quale venderei la mia amata GT sarebbe proprio per l'acquisto della 4C.

ARTICOLO

Bella è bella, dai 40.000 cucuzze le fai in una settimana di tangenziale...

Nel senso che spendo 40.000 euro in una settimana andando a puttane?

Scherzi a parte, una discreta sommetta dovrei recuperarla vendendo la mia GT, per il resto c'è mastercard...

Veramente notevole. Questa non puoi veramente lasciartela sfuggire! Se cominci a risparmiare fin da adesso su alcol, droga e prostitute, per il 2012 dovresti essere apposto!

Sarebbe una vettura interessante, ci farei un pensierino....ma il mio cuore ormai batte per un'altra marca....

AngeloCT ha scritto:

Scherzi a parte, una discreta sommetta dovrei recuperarla vendendo la mia GT, per il resto c'è mastercard...

Capisco le passioni, ma sono dell'idea che comprare un'auto al giorno d'oggi equivale a buttare il soldi direttamente nel cesso (a meno che non si tratti di vetture con un'alto valore commerciale, ovviamente), io già mi pento di averne spesi "solo" 24.000 tre anni fa per la Nissan. 40.000 cucuzze non sono certo bruscolini, ma tu sei giovine e senza pensieri e quindi puoi fare una pazzia...

Vedrò come muovermi, anche perchè il 21/12/2012 è molto vicino.

cUmpra e non pensare a Gorham...

...lui ha già una famiglia che gli puppa tutte le sostanze che guadagna!

E' normale che non vede bene i soRdi spesi nelle auto...


(per precisare, la nuova 4C arriverà a costare EFFETTIVAMENTE sopra i 50k euro!)

In diverse riviste e siti internet ho letto che costerà dai 35 ai 40 mila euro.

50 mila euro diventerebbero impegnativi.

Mal che vada si può procedere in questo modo.

Dato che sul forum siamo circa 100 iscritti, mettete 500 euro a cranio e mi regalate la 4C.

Alla fine sono il migliore, quindi non credo che nessuno di voi si tiri indietro.

Per 40 sarebbe accettabile, 50 me lo possono puppare!

Sono vent'anni che navigo tra il vendo-compro di auto "particolari"...

credetemi, ho una certa esperienza.
Vi cito solo 3-4 esempi:

-metà anni '90: in famiglia avevamo avuto già 3 Porsche acquistate nuove,
mi chiamano per il lancio della Boxster 2.5 base da 204cv.
In tutte le riviste/dichiarazioni stampa, all'epoca sarebbe costata tra i 50 milioni
ai 60 milioni di lire. Molto appetibile, ma poco credibile.
Io avevo una Fiat Coupè Turbo Plus 16v che avevo pagato 43.500.000
Volevo comprare una Bmw 320i Coupè E36 che dichiaravano 40milioni.
Andai per ordinarla, ne costava 55.000.000
Volevo prendere una Delta Integrale Evo che dichiaravano 45-50milioni.
Andai per ordinarla, ne costava oltre 60.000.000

Se la Boxster avesse avuto quel prezzo, era un salto che potevo fare.
Morale della favola, nel 96/97 una Boxster ufficiale italiana nuova
(e ci voleva 5-6 mesi per averla!!!) non veniva MENO di 75 milioni!!!

In contemporanea uscì anche la Elise 111 120cv.
Dichiaravano 50 milioni di lire.
In concessionaria Lotus (Autochimera SRL di Arezzo) mi fecero un conto
di 72.000.000 chiavi in mano IPT compresa!
Per risparmiare la feci immatricolare a loro e dopo un mese la pagai 58.000.000.
La Porsche non ti faceva questi sconti neppure se gli leccavi a specchio con la
lingua tutte le vetrine d'Italia...

Altro esempio, adesso facciamolo in euro: Lotus Elise S2 Club Racer.
Nuova tutti dicevano/scrivevano che sarebbe costata 34.500,00 euro.
Feci uni preventivo OVUNQUE e venne fuori da un minimo di 39.500,00 euro
a 41.000,00 euro dove poi l'ho comprata.
Però l'ho presa con 6 mesi di vita e 4.000km.
Pagata? Tantissimo, non aveva perso neppure l'IVA.

Il prezzo che ipotizzano "di vendita" non è altro che una pura operazione di
marketing per far invogliare quelli che potrebbero spendere un filo meno
di quanto "imposto personalmente" (metti 35-40mila euro)
ma che quando andranno per comprarla, giustificando le varie menate aggiunte
poi dagli specialisti del settore, porteranno l'auto ad oltre 50.000 euro.
Senza optional particolari.
E molte volte, chi ipotizzava di spenderne 40, innamorato dell'oggetto,
fa un sacrificio in più e ne tira fuori 50! Oppure 60!

Considerate che molte Lotus/Porsche/Caterham ed altre auto "particolari"
arrivano in concessionaria con un conto che "quasi" raddoppia il prezzo dell'auto base!


Questo è un altro discorso...
...in ogni caso, ci vogliono circa 40 testoni per comprare una GT messa bene come
quella di Angelo, credo proprio che i numeri di vendita di una 4C alzerano di almeno
20k euro il tiro dalla sportiva media, considerando il contenuto tecnico dell'auto.
tenete conto che la configurazione MR (motore centrale/traz post) è una delle
più costose da realizzare per l'industria automobilistica.
In primo luogo per sopperire ai problemi di surriscaldamento, in secondo perchè
devono ADATTARE tutti i componenti meccanici di contorno, studiati e nati
per la TA (motore anteriore e traz.anteriore) alla configurazione sopradetta!

Ho un amico ingegnere che lavora attualmente per il gruppo Fiat, ne abbiam parlato
proprio questa settimana per telefono...
...forse la 4C la faranno veramente, ma NON hai costi ipotizzati che tutti abbiam letto
ovunque!

Fine della prosa.

Angelo, prepara il portafoglio!

Sto Gyu le sa tutte!

In effetti il discorso, non fa una piega.

Io credo che meriti di più anzichè investire 40.000 € in quella rossa, investirne 50 sulla bionda o la bruna oppure 100 per tutte e due, per un "servizietto comlpleto"

Seriano ha scritto:

Sto Gyu le sa tutte!

In effetti il discorso, non fa una piega.

Seri, il fatto è che un po' di auto ne ho comprate/trattate in vita mia...

...se ti dico che ho visto contratti da Trivellato di 80.000 euro per una Exige???
...e di 70.000 euro per una Caterham???

E non hanno optional particolari straordinari...
Ma tu ci credi che una 4C 1750cc da 230cv e passa, con telaio progettato
e realizzato da Dallara in alluminio e carbonio (ti ricordo che la KTM costa 60-70k euro)
che farà concorrenza alla Cayman/Lotus, tu la possa ordinare "base" senza alcun
optional (nemmeno il colore) e pagarla in concessionaria Alfa Romeo quanto una
159 SW turbo diesel con i cerchi da 17"???

Vai dal Tamburini quando uscirà, fatti fare un preventivo e dammi la risposta!

Purtroppo è la mera verità dichiarano un prezzo e poi sparano altissimo quando si tratta di vendere.Trivellato avrà anche buoni servizi ma spara prezzi che non stanno nè in cielo nè in terra(contaci che gli porto l'S per fare un cambio come voleva lui...se mi va bene mi 5k e me ne chiede 30k per una base base base base base )

Comunque ANgelo spero di cuore tu riesca a fare l'acquisto per davvero.Promette bene la bimba.Magari non nuova,aspetta il mercato dell'usato

Ho letto con attenzione tutto quello che hai scritto Giulio.
Sicuramente hai esperienza da vendere dato che hai fatto più volture tu della motorizzazione di Roma.
Faccio un'esempio che mi riguarda da vicino.
La GT base (parlo di versione distinctive) costa sui 32.000 euro.
La mia, da listino, ne costa 43.500.
Se io volessi darla indietro ad un concessionario, gli oltre 10.000 euro di optional se ne andrebbero a puttane (ed io con loro), in quanto aprirebbero quattroruote ed il prezzo è bello che fatto.
Il discorso è semplice, bisogna venderla privatamente, e su questo non ci sono dubbi o problemi dato che conosco diverse persone che me la comprerebbero ad occhi chiusi conoscendo la cura maniacale con cui la accudisco.
A quel punto, se la 4C si aggirasse sui 40.000 (max 45.000) la "pazzia" la faccio al 100%
E poi ripeto, il 21/12/2012 si avvicina inesorabile.

Stanotte l'ho di nuovo sognata...

Spero che tu non abbia bagnato tutte le lenzuola...

Angelo togliti sti pensieri dalla testa

Oramai è un chiodo fisso, ci penso in continuazione

Se continui a pensarci così....sbrocchi!!

Prima che esca....hai voglia.....

A me non pare particolarmente "bella" dalle foto...

...inoltre il colore grigio non le se addice per nulla!
Non è il solito catafalco tedesco, presentato sempre con l'anonimo colore silver...

Comunque confido nell'impatto "dal vero", i numeri sono davvero interessanti!