[Campionato] Trofeo 500 ABARTH - concluso

Ma max che fine ha fatto?

E sid vele? ha ancora problemi di linea?

Lux ha scritto:

ecco l'albo aggiornato:
https://speeddevils.forumattivo.com/forza-motorsport-3-f6/albo-d-oro-t81.htm#3266

Veleno passa terzo assoluto come vittorie in carriera...

La cosa certa è che il titolo stavolta sarà assegnato all'ultima gara... almeno quello...

Mentre per il campionato team brutto colpo d'arresto per i B.S.G. ( )

Ah Zio86, dimmi tu quando vuoi l'intervista post gara...

Ieri sera e' andata malissimo ad Andrea..
le serate storte capitano purtroppo...

Daje Andre'

La serata storta capita, e può capitare. Andre non era velocissimo ieri. Se poi su 4 gare 3 volte lo buttano fuori, allora addio

Tattica riuscita perfettamente ieri. Peccato per l'ultima, se non ci fosse stato Lux a tapparmi per un pò di giri forse avrei potuto avvicinarmi abbastanza ai primi due per tentare l'impossibile
Agli spettatori è piaciuto il mio sorpasso da manuale ai tuoi danni Lux?

Ieri sera ti sei salvato perchè ero completamente deconcentrato... ti avrei battuto...

Belle foto di ziorena nella sua vetrina...
oggi le scarico!

Prologo:ciò che seguirà non è una critica ma come ho visto e vissuto il gp del Mugello dalla mia vettura.

In generale le mie previsioni si sono avverate.Team Velux si è rivelato il più costante e veloce nonchè più redditizio(passatemi il termine)con 2 piloti in gran spolvero.
Team B.s.g. benchè non tra i più veloci rileva un affiatamento quasi telepatico e risultato uno dei più tosti da tenere a bada.Mi stupisco non siano più in alto in classifica.
Team Uncles si è decisamente salvato grazie alle incredibili prestazioni de LoZio in quanto il suo compagno si è perso tra i colli toscani.
Unas....eh....le sue prestazioni parlano da sole.Le parole non sarebbero che inutili.

A breve i dettagli delle 4 manches.

Lux ha scritto:

Belle foto di ziorena nella sua vetrina...
oggi le scarico!

Oro...quando hai fatto dimmelo che faccio anche gara-3 e gara-4

Intervista in PM a "The Arrogance"

Intervista in PM ad Andrea

Ecco le classifiche:

peccato davvero per la gara di iberian...potevo essere la' su' tra i big

Riecco il critico brontolone

Come promesso dirò la mia sulle 4 manches del Mugello,ora che ho la "mente lucida"(il che parlando del sottoscritto è un eufemismo)

Gara-1 partita insomma,l'assetto è pessimo e deciderò di cambiarlo solo in gara-3,con delle qualifiche non esaltanti che dopo due giri,come prevedeva la mia strategia,mi vede fermo ai box e rientrato ultimo con un inaspettato 6o posto finale.Ci stava.Lo avevo preventivato.

Gara-2 partenza buona,alla prima staccata son secondo,mi infilo,forse un metro troppo lungo,e Bam! contatto con Andrea che ci vede finire entrambi nell'erba,con il sottoscritto che ha la peggio visto che la vettura si gira.Gara buttata,seconda sosta ai box e ultimo a fine gara.La strategia è finita alle ortiche.

Gara-3 cambio assetto.Qualifiche viziate da un lungo nel giro di lancio e posizione in griglia a metà schieramento.Non è serata,penso.Ma la prima staccata si rivela ancora decisiva,dopo una partenza non certo esaltante,e mi trovo terzo a mordere le chiappe a Lux,che mi "intima" di stargli più lontano.Ordine eseguito a "causa" della lotta con Blu.Ragazzi avere dietro il team dei B.s.g. non permette errori!Sorpassi su sorpassi,un avversario davvero notevole e corretto.(spero di non avergli danneggiato la gara facendo da tappo,nè di aver commesso scorrettezze,ma ho dato davvero il 110%).concludo secondo grazie alla sosta di Unas,dietro ad un Lux al peperoncino.Molto dietro.

Gara-4 partenza discreta,ci ingrumiamo alla prima staccata,stacco con prudenza per evitare contatti,quasi ci sono....Bam!....tamponata pesante che mi vede impotentemente colpire un incolpevole Unas.Carambola e fuori pista in 3.Recupero "disperato",mi infilo tra i B.s.g. ma al sorpasso ai danni di Andrea mi vede sportellato e lanciato sull'erba.L'unica sua "colpa" è stato uno zig zag sicuramente non volontario.Finire di nuovo ultimo per una colpa non mia mi ha fatto fumare un pò le orecchie.

Ma mi accorgo ora che è il bello delle gare.

Io mi accorgevo che purtroppo il primo giro a gomme fredde ero davvero lento... infatti ho fatto spesso da tappo su vari piloti e me ne scuso... ma il mio stile di guida si andava a far fottere a gomme fredde... poi dal secondo giro cominciavo a ragionare...

anche per questo ho sbagliato 2 qualifiche su 2...

Io purtroppo mi sono reso conto che ho sbagliato completamente assetto. Alla ricerca di una guida pulita, avevo settato la macchina bene nelle curve, ma lentissima in rettilineo. Veleno mi ha tenuto dietro due volte per questa ragione.

Per il resto, non ero costante e molto veloce, ma mi sono difeso alla grande.


Un appunto però lo devo fare. Iniziare alle 22.30 è troppo tardi. Ieri sera è stato un caso e ci sta, ma dalla prossima io per le 22.30 vorrei aver finito a quasi. Anche perchè dopo con la stanchezza divento pericoloso per gli altri. Davvero, non scherzo

era un po' tardino per mantenere la concentrazione...
io vedevo Lozio dallo specchietto sempre piu' vicino nel tratto guidato e lacrimavo come la Madonnina di Civitavecchia

Cerchiamo di partire prima delle 22 nelle prossime...

Il problema è che in rettilineo mi andavi via in maniera impressionante e rosicavo come un castoro

Lux ha scritto:

Cerchiamo di partire prima delle 22 nelle prossime...

Se la smetti di far cene inutili per aver scuse a copertura della tua incapacità....

c'ho messo 3 giorni a regolare cosi' il cambio...marcia per marcia.
perdevo in gara tra quelle curve...anche perche' ero preoccupato piu' a contenerti che a rischiare.

tanto poi c'era santo rettilineo

San Veleno da Ladispoli

Sul dritto li spaccavamo tutti... però a gomme fredde

Comunque ragazzi veleno si è fatto un gran balzo in avanti dal sesto al terzo posto...

Peccato invece per Blu e Andre che hanno perso un pochino contatto per il campionato...

Ormai io son rassegnato a cedere come al solito lo scettro ad unas... almeno però mi son fatto più di metà campionato in testa...