Auto:i migliori video e foto

Come da titolo,visto che mancava,ho voluto inserire questo topic per i migliori video e foto appartenenti al mondo delle nostre amate 4 ruote...comincio con un primo video di presentazione di una nuova vettura

Sbavoso

Bella zio

ziorena ha scritto:

Madò se si tira fuori il catalogo di Best Motoring non finisco più Guarda

...
Cominciamo dalle origini storiche What a Face

Piccolo sunto del mitico Pluspy. Dori-King Tsuchiya sulla Levin HachiRoku in un Touge (Usui forse, non ricordo)

Se qualcuno fosse interessato ( Rolling Eyes

) sul Tubo si trova anche il video integrale diviso in due parte

Running in the 90's. Do no try this at home. Rende bene l'idea dell'atmosfera presente in giappone tra l'85 e il 2000.

matto

I costruttori nipponici costruivano bombe anche perchè c'erano questi tizi che rischiavano la vita tra passi montani e "tangenziali" (wangan, shutoku etc). Posto questi perchè almeno non erano "in gara". Vien da sè che incoscienti lo erano ovviamente lo stesso.

Infine arriviamo a oggi.

Questo è appunto un video di Best Motoring. Sempre Tsuchiya questa volta si butta nel Gunsai Touge... con una 430 con elettronica disattivata Scioccato

Spaziale.

e dire che c'è chi pensa che robe come Initial D(film e cartone)siano inventate...Gyu,siam nati nel paese sbagliato noi Rulleggiante

Manu che cerchi hai sulla tua creatura?

ziorena ha scritto:: e dire che c'è chi pensa che robe come Initial D(film e cartone)siano inventate...Gyu,siam nati nel paese sbagliato noi

Aldilà dell'esagerazioni comprensibili di anime e manga (Initial D, Wangan Midnight, Over Rev! etc) è tutto vero! Birreggiante

Quasi tutti i tizi di Best Motoring (Tsuchiya, Taniguchi, Orido etc) hanno cominciato come street racer per POI diventare professionisti Guarda

Le cose comunque sono molto cambiate negli ultimi 10 anni.
Il governo giapponese s'è impegnato a limitare il fenomeno (sticazzi c'ha messo lustri Suspect

). Leggi più severe, occhi di gatto e marker stradali vari nei passi montani per impedire drift e gentlemen agreement dei costruttori giapponesi nel limitare la putenza delle auto.

Comunque non ho mai capito è come potesse esserci in Giappone TUTTA 'sta gente con la grana da spendere... anche perchè poi avoglia a macchine sfasciate... Rulleggiante

ziorena ha scritto:: Manu che cerchi hai sulla tua creatura?

Sono dei Volk da 18'' con lip Mugen Sisi

Che meraviglia!!!!Io passato il periodo assicurazione-bollo vorrei cominciare a mettere le mani sulla mia Hondina(spoiler anteriore,assetto,riverniciatura)...se hai qualche dritta da dare ti ascolto,non partecipo molto ai forum Honda

Noooo ma povero Suprinoooo

Questa non sarà un'auto in commercio ma secondo me vale la pena di vederlo lo stesso Rulleggiante

L'erede mancata della NSX. alone

ziorena ha scritto:: Che meraviglia!!!!Io passato il periodo assicurazione-bollo vorrei cominciare a mettere le mani sulla mia Hondina(spoiler anteriore,assetto,riverniciatura)...se hai qualche dritta da dare ti ascolto,non partecipo molto ai forum Honda

Per quanto riguarda il fattore estetico naturalmente è una questione di gusti, per quanto riguarda lo spoiler anteriore a me personalmente piace molto lo Greddy che le fa un muso ancora più cattivo senza cambiare completamente il para Sbavoso

Come vernice andrei rigorosamente o di white pearl brillante (e non quello che tende all'avorio) o nero, ma ripeto che è questione di gusti e in questo caso anche dalla vernice di base che hai ora sulla s2k Sisi

Per l'assetto invece ci sarebbe da decidere tra quello regolabile e quello fisso; darei un'occhiata al KW o al D2 mentre eviterei sicuramente il Vmax che col tempo tende a strani scricchiolii.
Chiaramente è solo un mio modesto parere dato poi che non ho la 2k e non ho mai confrontato o provato direttamente con mano bounce

Prima di decidere per l'assetto informati bene dato che se decidi per uno un pò spinto, dovresti metter mano anche ai distanziali, soprattutto con la tua. Sbavoso