Super GT - GT 500 [Campionato]

Ganzo ha scritto:

Ho girato un po' per settare l'auto in modo da renderla domabile. Grazie anche all'aiuto del mio capo meccanico Foco . Visto che non mi accede al PSN ho dovuto grare nella sezione pratica, quindi non del tutto indicativa, e sono riuscito a girare in 1:31.6 con gomme morbide. A dimostrare quanto sono schiappa giro due secondi più veloce di quando ancora non avevo messo il limitatore a 500cv

Ho notato che, se offline, si imposta nella pratica un monomarca, la vettura, oltre ad avere i consumi attivi, si comporta in maniera molto simile a quando giochi online. Peccato che la CPU renda un livello di sfida pari a 0 (zero)

Si ma a meora interessa giusto capire l'assetto. Praticamente nella stanza della pratica è come girare sempre con le gomme in temperatura ideale e senza consumo. Quindi non avete provato per niente offline, era giusto per capire quanti santi devo attaccare ancora ogni volta che inizio quei due tornantini finali maledetti

Ganzo ha scritto:

Si ma a meora interessa giusto capire l'assetto. Praticamente nella stanza della pratica è come girare sempre con le gomme in temperatura ideale e senza consumo. Quindi non avete provato per niente offline, era giusto per capire quanti santi devo attaccare ancora ogni volta che inizio quei due tornantini finali maledetti

e tu falli in derapata.

tonyNOS ha scritto:

e tu falli in derapata.

Il problema è che spesso li faccio anche troppo in derapata, in derapata a 360° . Anche se portando i cavalli a 500 riesco a gestirla meglio, nel senso che riesco a girare nei tempi che dicevo sopra. Ma se c'è da scendere

Ganzo ha scritto:

Il problema è che spesso li faccio anche troppo in derapata, in derapata a 360° . Anche se portando i cavalli a 500 riesco a gestirla meglio, nel senso che riesco a girare nei tempi che dicevo sopra. Ma se c'è da scendere

C'è da scendere a compromessi. Col pad e senza aiuti , dovrò sacrificare per forza di cose un bel pò di trazione in termini di set-up.
A meno che non faccio altre modifiche ai real triggers

LoZio86 ha scritto:

Ho notato che, se offline, si imposta nella pratica un monomarca, la vettura, oltre ad avere i consumi attivi, si comporta in maniera molto simile a quando giochi online. Peccato che la CPU renda un livello di sfida pari a 0 (zero)

Si in effetti in questo modo si guida come nelle stanze online, e di fatto il tempo si è alzato di due secondi precisi.
Note positive:
- Riesco a girare abbastanza costantemente sull'1:33 basso fino all'1:35/1:36 man mano che le gomme si finiscono.
- Riesco a fare, tirando sempre, 15 giri con le morbide. Quindi potrebbe bastarmi una sosta se appena mi regolo un po'.

Note negative:
- Misteri di Yama , le gomme dure mi durano meno delle morbide
- L'ingresso ai box è bastardissimo, mi ci schianto ogni volta che ci vado .

P.S.
Manu per il meteo come ci si regola? Si corre sempre con il sole o con meteo variabile dove previsto?

Per le piste che lo permettono il meteo sarà sempre impostato su variabile
Naturalmente in caso di pioggia si è liberi di montare intermedie o full wet

Ganzo ha scritto:

Si in effetti in questo modo si guida come nelle stanze online, e di fatto il tempo si è alzato di due secondi precisi.
Note positive:
- Riesco a girare abbastanza costantemente sull'1:33 basso fino all'1:35/1:36 man mano che le gomme si finiscono.
- Riesco a fare, tirando sempre, 15 giri con le morbide. Quindi potrebbe bastarmi una sosta se appena mi regolo un po'.

Note negative:
- Misteri di Yama , le gomme dure mi durano meno delle morbide
- L'ingresso ai box è bastardissimo, mi ci schianto ogni volta che ci vado .

P.S.
Manu per il meteo come ci si regola? Si corre sempre con il sole o con meteo variabile dove previsto?

Stessi miei tempi, anche se devo ancora potenziare la vettura.

Le gomme dure sono molto strane. Apparte che rendono la vettura al limite dell'inguidabile, danno molto più scivolamento laterale, e quindi le consumi per stress prima.

Sarebbe figo mettere sosta obbligatoria con utilizzo di mescole diverse ( Morbida-Dura o Morbida-Media )

Eh ma poi chi se lo guarda un'ora di replay per controllare le mescole di tutti

Volendo si può fare tranquillamente, oltretutto non serve manco beccare la sosta di uno.

LoZio86 ha scritto:

Stessi miei tempi, anche se devo ancora potenziare la vettura.

Le gomme dure sono molto strane. Apparte che rendono la vettura al limite dell'inguidabile, danno molto più scivolamento laterale, e quindi le consumi per stress prima.

Sarebbe figo mettere sosta obbligatoria con utilizzo di mescole diverse ( Morbida-Dura o Morbida-Media )

Credo sia proprio quello il motivo, con le morbide, stando attenti, si riesce a guidare senza mai mandarle in rosso, le dure invece stai a sgommare in ogni curva quindi si distruggono molto rapidamente. Per le mescole credo che lasciarle libere sia l'ideale, in altre piste le scelte potrebbero fare la differenza.

Io ancora non ho fatto nemmeno un giro.

Ah manco io

Ho provato un pò la macchina, ma non ho capito una cosa. L'elaborazione di rigidità l'ho messa, devo anche mettere la modifica motore fase3???

Esatto, e poi tagli la potenza a 500 CV

Manustil3 ha scritto:

Esatto, e poi tagli la potenza a 500 CV

Magari un giorno, PSN permettendo , si potrebbe provare cazzeggiando con almeno un modello per auto per vedere se c'è equilibrio tra le diverse auto.

In effetti se sti hackers la finiscono col PSN magari riusciamo a girare per la 24 ore.
Ho letto da qualche parte che Sony ha confermato un'intrusione esterna nel loro sistema e per precauzione hanno spento tutto.

Ho girato due giorni al Fuji, prima di capire che sbagliavo pista. Correvo nella versione non Gt e non capivo come facevate a fare quei tempi.
In compenso conosco la Raybrig a menadito.

ramses ha scritto:

Ho girato due giorni al Fuji, prima di capire che sbagliavo pista. Correvo nella versione non Gt e non capivo come facevate a fare quei tempi.
In compenso conosco la Raybrig a menadito.

Miiiiii....
Per curiosità mi son messo a provare (col pad ) e vedevo che facevo pressapoco 33.5xx.
Azzo, giravo sulla pista sbagliata
Mi spiace un mondo non poter essere dei vostri... GT di merda... cosa ci voleva ad assegnare una funzione per ogni tasto del volante?

Edit.... View, non deludermi. Il mezzo è una bomba

GRFOCO ha scritto:

Edit.... View, non deludermi. Il mezzo è una bomba

Visto che l'avevo comprata prima della selezione ho provato anche a girare con la NSX. Anche settandola tipo la mia è più difficile da guidare e infatti giro più veloce con la Lexus, però sul rettiline e nelle parti più veloci il fantasma fatto con la Lexus lo svernicio. A Monza sarà un dramma

GRFOCO ha scritto:

Miiiiii....
Per curiosità mi son messo a provare (col pad ) e vedevo che facevo pressapoco 33.5xx.
Azzo, giravo sulla pista sbagliata
Mi spiace un mondo non poter essere dei vostri... GT di merda... cosa ci voleva ad assegnare una funzione per ogni tasto del volante?

Edit.... View, non deludermi. Il mezzo è una bomba

Foco te sei un alieno, io su quella pista giravo sull' 1,34 alto.

Solo io non ho ancora girato seriamente?

Manustil3 ha scritto:

Solo io non ho ancora girato seriamente?

Siamo in due!

Facciamo 3 dato che io non ho ancora comprato la macchina